根据国际金融报3月15日的报道,最近,境外飞中国机票价格暴涨。伦敦飞北京最高价已飙涨到5万元,飞上海的公务航班单个座位叫价已飙涨至18万元起。其他欧洲国家票价也是节节高涨。而在缺少直飞航班的情况下,中转1至4次成为归国华侨、留学生无奈的选择。分析人士认为,出行需求加大、航司运力不足、三方票务平台提供的不合理转机方案,合力造就了“天价机票”。
回上海一个座位要18万元?还仅仅是起步价?是的,你没看错,某主打公务飞行的航司“祭出”的归国海报显示,3月18日从伦敦出发,途径日内瓦后抵达上海,座位数为40个,单个座位售价18万元起。而根据记者的调查,3月16日,有5趟从伦敦飞往北京的航班机票在售,全部为中转。票价从15000元至60000元不等。
我们之前其实就反复讨论过飞机票的票价,到底是一个什么样的逻辑?那么我们这次不妨借助特殊情况,我们来好好分析一下飞机票的问题:
首先从经济学的角度来看,飞机实际上是一个非常明确的执行价格歧视的交通工具,为什么这么说呢?对于飞机来说,实际上由于它是在空中飞行的,所以他基本上每一次飞行上天的话,都需要有非常多的燃料消耗,所以它的飞行成本是一个基本固定的成本。在这样的一个飞行成本之下,所以飞机票往往会采用一种非常特殊的定价方式,这种定价方式就是三级价格歧视的高价定价模式。所以我们看到有些时候飞机票的价格会非常高的,甚至让人有一些难以想象,比如说我们看到当前伦敦的飞机票,实际上就是非常高的状态,但有的时候飞机票要非常便宜,我们之前看到有深圳飞成都的飞机票,就几十块钱的白菜价。最核心的关键节点就是在价格歧视的政策之下,任何一个人实际上都是对飞机票施行的是一个效用价格的定价法,你到一个地方,对你来说到底有多么重要,有多么迫切,越是重要越是迫切飞机票的价格定的就会越高,所以我们看到了当前英国飞机票的价格会高成这样,也就是这样的状况。
仔细分析这件事,其中最核心的关键节点就是由于特殊的黑天鹅事件,导致了大量的人都不愿意去乘坐飞机,再加上乘坐飞机本身就是有非常高的被传染的风险,所以导致了每飞一班航班航空公司的成本都激增,所以航空公司为了平衡自己的成本,会想方设法提高飞机票的价格,用这种提高飞机票票价格来分担整体每一个航班。因为大部分的票卖不出去,所导致的高额成本,这就是我们当前看到了伦敦飞中国飞机票价格的如此之高。相似的情况我们看到,之前海南因为大雾导致飞机停航的时候,海南飞北京的航班价格也是激增,这就是同样的逻辑。
可以说,当前的黑天鹅事件不仅仅是对飞机票有着这样重大的影响,对其他产业也同样拥有这样的影响,对于一些刚性需求的产业,往往就会导致其价格的激增,比如说口罩之前中国因为口罩稀缺,我们看到了一个n95口罩的价格,可能会高达几十元,而普通的一次性口罩的价格也能够到达五六块钱之间。如果不是因为中国有非常强大的购买能力和强大的制造能力, 在中国大量工厂全部转产口罩,我们才能够保证口罩价格没有继续上涨,而我们看到西班牙一个口罩的价格可能高达2000元,就是这样的原因。整体来看,当前的黑天鹅事件对全球的影响将会是难以避免的,对消费、对出行、对旅游,对诸多产业将会有非常大的冲击。