我第一次驾车走青藏公路时,得知:可可西里大致上,指的是青藏公路以西,昆仑山以南,沱沱河以北,阿尔金山以东。
可是,青藏公路是在1954年修建的。那么,在1954年以前,可可西里的东界,是哪里呢?
据当时我查到的资料,历史上的可可西里,其实涵盖青藏公路两侧,也就是说,您驾车沿青藏公路行驶,实际上就是在穿越可可西里——任何一位走过青藏公路的人,都穿越了可可西里。
当然,这个穿越是南北向的,如果东西向穿越,由于没有公路,就是货真价实的越野了。当年索南达杰带着人追捕偷猎者,大方向就是东西向。
1954年修筑青藏公路的解放军战士,第一阶段是把公路从格尔木修到可可西里,约260公里,他们用了79天。而当时所说的可可西里,指的是今天青藏公路上的五道梁(五道梁距索南达杰保护站——那位女大学生坐出租车抵达的地方,还有50多公里。)
后来,可可西里变成国家保护区,保护区的范围是:东至青藏公路,西至青海省界,北至昆仑山脉的博卡雷克塔克山,南至格尔木市唐古山乡与治多县界,面积约4.5万平方公里。
从地图上测量,可可西里保护区东西向大概是200多公里,过了省界、进入新疆后依旧荒无人烟,距公路(比如国道315线),大概还有两三百公里。一个人徒步四五百公里,或许可以,但还得取决于天气与运气,再有就是允许携带武器且可以打猎。
开车从东往西走的话,只要天气合适,人员具备一定素质,通常没问题。但后来可可西里保护区不允许游客驾车穿越了。
最早,可可西里有淘金者,后来又有偷猎者,您要是读过索南达杰的故事,就能了解到当年执法者与违法者在可可西里东奔西走的故事。可见,穿越这类地区,并不是特别难,因为地势相对平坦,行车比较便利。困难在于,第一是燃油,需要根据里程自带。第二是湖泊,很容易导致陷车。第三是天气,咱们人类在老天爷面前,实在不堪一击。
你是让贝尔去可可西里踢足球?吗??