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2016年3月30日，我国成功发射第22颗北斗导航卫星。据悉，在未来5年之内将会继续发射近40颗北斗卫星，并拉开全球组网序幕。北斗卫星导航系统可以提供高精度、全天时、全天候的定位、导航、授时服务，是一种可供军民用户共享的信息资源。特别是伴随着“北斗”向民用领域的拓展，使得“北斗”正在走向千家万户。
基于北斗卫星导航系统研发的“北斗盒子”，是一款具备强大的无盲区通信功能的北斗民用通讯终端，特别适合野外工作或户外活动的人群使用，可让他们随时随地与外界保持联系。
北斗导航系统独具的短报文通信服务，在国防、民生和应急救援等领域，都具有很强的应用价值。
用户在无通讯信号覆盖的区域，可以利用北斗短报文终端产品发出容量为140个字符的消息求救，这是北斗导航系统的“绝活”之一。北斗导航试验系统上的短报文功能，曾在汶川救灾中发挥了巨大的作用，为指挥决策提供了第一手资料。
“北斗盒子”可通过蓝牙与拥有定位功能的智能终端相连接，读取位置信息，再通过北斗卫星与外界取得联系。“北斗盒子”的净重不足200克，和一部普通手机的重量差不多。
“北斗盒子”的极限追踪模式不仅可以保证100～120小时的使用时间，而且在这种状态下对受困者的位置每2分钟进行一次定位并传送至后台。利用“北斗盒子”与家人进行的通信，是通过其运营平台进行存储和转发的。
比如，利用“北斗盒子”向家人手机号码发送短报文时，首先把短报文通过北斗卫星发送给“北斗盒子”运营平台，运营平台再根据“北斗盒子”用户的设置把短报文的内容通过其短信系统发送给指定的家人号码，这样其家人就会收到一条来自“北斗盒子”运营平台的短信了。
家人收到短信后可以直接进行回复，并通过北斗盒子运营平台的北斗RD通道返回“北斗盒子”。
如今，智能手机已经走进了大众生活，并且成为人们生活的一个组成部分。然而，在无通讯信号覆盖的区域内，智能手机可就成了聋子的耳朵。
现在，有了北斗导航系统，信号盲区的通信问题可就迎刃而解了。在没有手机信号的地方，人们可以进行免费的短讯息和位置信息分享。在我国的任何地方，利用“北斗盒子”都可以进行北斗短报文收发，实现卫星短信报平安、一键SOS报警等功能。
“北斗项圈”——与珍惜野生生物结缘藏羚羊是中国重要珍稀物种之一，属于国家一级保护动物。为了对藏羚羊的产仔和迁徙进行系统的观测，专家们利用北斗卫星导航系统对西藏羌塘的藏羚羊进行了卫星定位研究，其方法是为藏羚羊佩戴内置芯片和软件的“北斗项圈”。原文地址：http://www.weijiezhimi.cn/article/201605/1096.html
2013年，“北斗项圈”首次应用于藏羚羊研究，每天传输信息4～10次，内容包括藏羚羊迁徙的时间起始点、精确路径以及藏羚羊的大体活动范围。
为了不影响藏羚羊的正常生活，“北斗项圈”重量不足500克，具有耐高温、耐极寒以及防水的特性，电池寿命可持续18～24个月。“北斗项圈”可以向卫星发回数据，传回该藏羚羊所处的经纬度、环境和高度等有效信息，从而完成监测迁徙路径的任务。
为了解决人工繁殖大熊猫野化放归后的监管问题，我国科学家根据大熊猫的活动习惯及其生活环境，研制出了新一代“北斗项圈”。大熊猫生活的环境一般较为恶劣，多为树林密集、人迹罕至的山地。
新一代“北斗项圈”采用低功耗、全芯片方案，并创新性地采用了双天线设计，大大提高了在密林环境下的定位成功率。新一代“北斗项圈”重量不超过750克，相较于国外同类产品2500克的重量，着实为大熊猫减负了许多。
除了已成功应用的藏羚羊跟踪和大熊猫保护项目外，“北斗项圈”还将继续推广应用到更多的野生动物保护项目，并逐步扩展应用到生态畜牧、旅游探险、环境监测、信息采集、应急指挥等领域。
比如，近年来内蒙古正在建设的“数字牧场”就利用了北斗卫星定位等技术，从而提高了畜牧业的养殖效率。为牛羊佩戴“北斗项圈”，内置北斗定位模块。该模块会定时自动发送一个位置信息，只要打开手机中的APP，牧民很容易就能找到牛羊的位置。
交通运输和道路交通管理是卫星导航系统应用比较成熟的领域之一，将为北斗系统提供广阔的应用空间。比如为所有的车辆都安装上北斗卫星导航系统终端，将导航终端与车牌对应起来，这将为道路安全管理带来新的机遇。如果车辆在路上遭遇劫持时，车主可以通过北斗导航终端实施报警。警察则可以根据报警信息对车辆进行跟踪定点，迅速出警，保障车主的安全。应用北斗卫星导航系统，事故车辆能自动向系统发送自己的定位信息，救援人员就可以按照信息快速定位并赶到事发地点，以达到快速救援的目的。
2013年，交通部选择商用车市场作为北斗导航民用化的第一个突破口，要求天津等9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆在更新车载终端时，应安装北斗兼容车载终端；所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车应加装北斗兼容车载终端。
在校车上应用北斗卫星导航系统，不仅能随时了解校车在哪里，而且还能实时监控校车有没有超载、超速等现象。一旦遭遇险情，还可以在没有通讯网络的情况下向监控中心发送求救信号。湖北某地为200多辆公交车安装了北斗“黑匣子”，以保证行驶安全。北斗“黑匣子”大小类似平板电脑，内置北斗卫星导航系统，高度集成了底层数据通信、视频编解码、GIS地理信息系统等多种功能。“黑匣子”可以通过北斗卫星导航系统对行车记录实现实时监控，防止公交违规现象。
北斗卫星导航系统在汽车产业应用的意义，不单单只是车载导航系统本身，更重要的是将促进我国汽车消费电子和汽车信息服务产业的发展，同时也为未来智能汽车、车联网以及无人驾驶等领域的技术突破打下大数据基础。如全面普及北斗导航系统，则可以获取海量的行车和道路数据，从而为道路建设和城市规划等提供有价值的数据。
