土耳其国产武器现代化加速

据外媒报道，近日，土耳其哈维尔桑防务集团成功进行无人车和蜂群无人机自主协同作战能力测试，标志着土耳其数字化部队建设取得重要进展。近年来，土耳其大力发展无人装备，并加快主战装备升级换代，全面推进武器装备现代化发展，引发外界关注。

数字化部队构想

2020年，土耳其哈维尔桑防务集团提出“数字部队”概念，致力于将其研发的“巴尔坎”无人车、“卡普干”重型无人车、“巴哈”无人机、“桑卡尔”无人艇等无人装备融合到统一平台，形成陆海空全域融合的自主化无人作战力量。

“数字部队”概念旨在通过先进的指挥通信平台、成熟的仿真作战系统和无人装备对作战人员的支撑辅助，有效提升土耳其军队整体作战效能。

在情报搜集方面，无人车替代步兵在危险区域抵近侦察，无人机协助有人驾驶飞机实现全天候不间断侦察，信息处理系统通过遍布战场的无人装备传感器获取战场情报信息，并传递向各个作战单元，以实现信息快速共享。

在指挥决策方面，数字化系统帮助各层级指挥官全面掌握战场态势，自主筛选信息并及时提出智能化建议，提升指挥官决策的合理性。

在作战支援方面，无人机通过实时追踪，为远程武器火力打击提供更精准的目标定位，机械骨骼等穿戴设备可提高士兵在复杂地形的行动能力。

分析指出，“数字部队”是土耳其军队的阶段性发展目标，随着无人平台逐步搭载机枪、榴弹发射器、制导导弹等武器装备，未来极有可能从有人-无人系统协同作战模式，演变为无人装备独立遂行作战任务模式。

列装现代化武器

近年来，土耳其高度重视无人化、智能化武器装备建设，相继打造多款较为先进的无人装备。

一方面，注重更新换代。TB-2、“安卡”“突袭者”无人机等产品走红国际市场后，土耳其加紧推动新型装备研发。目前，TB-3无人机和“红苹果”无人战斗机均已亮相并将于年内试飞，前者或成为土耳其首款短距起降舰载无人机，后者则是土耳其“忠诚僚机”项目的主力。

另一方面，不断拓展范围。除无人机外，土耳其也重视其他无人装备建设。7月，土耳其推出首款中型无人战车，未来将配合主战坦克遂行地面火力支援行动。海军“指挥官”反潜无人艇、“马林鱼”电子战无人艇等4个无人舰艇项目也持续推进。

在重点研发无人装备的同时，土耳其也注重武器装备整体现代化建设，多款武器装备相继列装或宣布取得突破性进展。

全面升级陆战装备。今年1月，7门“博兰”105毫米轻型牵引榴弹炮交付土耳其陆军。3月，27辆“扎哈”两栖突击车列装海军陆战队。4月，2辆“阿尔泰”T1主战坦克原型车交付陆军，预计2024年开始量产。8月，2辆新一代T-155自行火炮交付陆军。

体系化发展海上舰艇。4月，首艘无人机航空母舰“阿纳多卢”号正式入列。6月，TF-100型导弹护卫舰首舰“伊斯坦布尔”号完成海试。根据计划，到2030年，土耳其海军将形成以“阿纳多卢”号航母为核心，TF-2000型防空驱逐舰、TF-100型导弹护卫舰、214TN潜艇等装备为主力的大型舰队。

跨越式研发空中装备。3月，TF-X战斗机完成地面滑行测试，预计年内试飞，土耳其有望成为世界上第四个自主研发五代机的国家。5月，土耳其航空航天公司研发的T-929重型直升机完成首飞，土耳其也成为继美、俄后第三个成功试飞重型直升机的国家。

注重自主化建设

2000年以来，土耳其经济发展步入快车道，军费开支逐年增加，武器装备发展加速。土耳其尤其注重本国军工企业发展，强调武器装备本土化研发，保障现代化建设的可持续性。

一是国家主导布局长远。为摆脱先进装备受制于人的局面，土耳其政府着手国防工业自主化改革，自2007年起，先后推出“国家坦克生产项目”“国产无人机系统研发计划”“未来10年舰艇现代化”“国家战斗机”等项目，决心自主研发主战坦克、无人机、护卫舰和第五代战斗机，提升武器本土化水平。

二是引进多方技术资金。在强调自主化建设的同时，土耳其积极获取外界先进技术和研发资金支持。土耳其在引进技术的同时，注重技术的消化吸收和本土创新，通过深入研究和分析，将核心技术和工艺应用于国产化生产。

三是发展完整军工体系。为促进国防工业发展，土耳其在安卡拉、伊斯坦布尔等地建立产业集群，吸引中小企业投入国防工业。数据显示，2002年土耳其军工企业为56家，2023年则超过1500家。在此基础上，土耳其形成了覆盖陆、海、空主要装备的自主化国防工业体系。

土耳其不断完善自主化国防工业体系，为武器装备现代化发展奠定基础，但有分析认为，土耳其现代化进程并不会一帆风顺。

一方面，资金匮乏仍是土耳其长期面对的难题。据报道，土耳其国防开支每年在200亿美元左右，用于研发装备支出约25%，不足以支撑多种先进武器并行发展。有消息称，虽然TF-X战斗机计划年内试飞，但该项目已出现经费短缺问题。

另一方面，缺乏完整核心技术可能阻碍现代化进程。土耳其部分先进装备国产化水平接近80%，但诸如飞机航电系统、喷气推进系统、舰艇推动装置等仍依赖国外技术。一旦供应链出现问题，先进装备恐怕难以如期列装，影响现代化进程。（王昌凡）