守望一江水
见证新湖南
千里飞阅
激荡湘江
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融媒体广播纪录片
《飞阅湘江的桥》
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段君良:我们在湘江主桥20号墩的墩柱承台进行清淤的时候,发现了一个火车的车体。
2009年12月1日下午两点多钟,衡州大桥工地,承建方中铁二十五局衡州大道项目部原副总工程师段君良回忆,衡州大桥的施工人员在江底的淤泥中发现了这节火车体。衡州大道湘江大桥,与湘江公铁大桥并肩而立于湘江之上,两桥之间相隔不到8米。从发现火车残骸到打捞上岸,项目部耗时20多天,从江中捞出的钢材就有30多吨。衡州大桥是衡阳市东西交通要道——衡州大道的枢纽工程,这座年轻的桥却能勾起衡阳人民最为热血的记忆。
火车为什么会沉埋于江中?民间说法各不相同。市民黄建国的说法,是流传最广的一个版本。
“
黄建国:那时候抗日的时候炸毁了,那个桥被炸毁了。
”
据查证,上个世纪40年代,在衡州大桥施工位置的上游有一座临时铁路专用便桥,就是湘桂铁路衡桂段湘江便桥。1944年衡阳保卫战前夕,为了阻挡日军渡江,衡阳守军下令炸毁了这座桥,而沉江火车遗骸可能是当时炸桥时装载炸药的坠江火车。历史无法还原,仅从这节火车残骸依然可见当年的战火硝烟。
图/周孝芳
衡阳,一座英雄的城市。1944年6月23日到8月8日,衡阳军民浴血奋战47天,以少对多,重创了嚣张的日本侵略者。在这场中国军队正面交战时间最长的城市攻防战中,为了抵御日军发出的三次总攻,衡阳城几乎被炸为废墟,经此一役,衡阳成为了享誉中外的抗战纪念城。
新中国成立后,衡阳凭借着其地理位置,迅速发展成为中南重镇,全国重要交通枢纽。2006年,衡阳市委市政府开工建设城市中轴线衡州大道,衡州大桥是其中的一项控制性工程。
“
段君良:对整个建设进程产生重大影响的项目就是跨湘江主桥。从结构本身来看,它的结构就比较复杂,施工工艺比较新颖,施工难度就比较大,再一个在城区里面,对施工干扰比较大。
”
衡州大桥跨湘江主桥长493米,桥宽27.5米,为五跨变高度连续箱梁。历时3年多的紧张施工,2013年12月25日,衡州大道湘江大桥正式通车,第一条真正贯穿衡阳城东西方向的大动脉衡州大道全线贯通。
“
市民罗建宁说:建这个桥的时候,我们在这里上班是看着它建好的,看着它一天一天长大,一天一天成型,一天一天搞好,现在通车了以后对我们的交通带来了很大的好处。
”
随着衡州大桥通车,万达商业综合体、大型房地产开发商纷纷落户衡州大道沿线。衡州大道两边已由过去的低矮平房被如今的林立高楼取代,形成了衡州大道商圈。
图/周孝芳
75年前
衡阳炸毁了那座临时铁路便桥
如今
年轻的衡州大桥重新续写着它的荣光。
END
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◆ 保健食品不是药品,正确选用保健食品。
◆ 劳动者要了解工作岗位和工作环境中存在的危害因素,遵守操作规程,注意
个人防护,避免职业伤害。
? 记 者 | 程向阳
? 编 辑 | 颜灵芝 黄海波
? 二 审 | 段永芳 刘 拓
? 三 审 | 唐西湖
守望一江水,见证新湖南
千里飞阅,激荡湘江
湖南交通频道携手衡阳交通经济广播,永州电台,株洲新闻广播,湘潭交通广播,庆祝中华人民共和国成立70周年融媒体广播纪录片
《飞阅湘江的桥》。