波兰开挖纳粹黄金列车 黄金列车之谜有望解开

据外媒报道，波兰已经开始在其西南部的城市瓦乌布日市开挖传说中的纳粹黄金列车，目前现场已经被严密封闭。寻宝团队信誓旦旦的称他们发现的“藏宝地”99.9%可能有那辆长约120米至150米，中粮达300吨的“黄金列车”。他们还说，挖掘工作可能需要10天。那么，纳粹黄金列车之谜究竟是怎么回事呢?

装甲列车及纳粹黄金

装甲列车并不仅仅指火车头有枪火是保护得很好的隐秘藏宝之处，装甲列车其实最早出现在美国南北战争时期，但在19世纪及一战期间被越来越多的使用了。虽然它们的限制因素很多，可使用范围只是铺好轨道并维护得完好的地区，但它能在短时间内部署好大量军力。早期的坦克就几乎没有什么可操作性，速度跟走路一样慢，身体还非常庞大，受限的因素特别多。而火车不一样，它们能拖拽固定火炮完成移动连击、发动突袭、快速运送兵力和战地医疗队伍。

一战期间是装甲列车用得最多的时候，但是波兰在二战也用得比较多。在最开始抵抗德国入侵时波兰就大量用到了装甲列车，德国自己也在东线战场开发、部署了很多装甲列车。所以纳粹有个装甲列车还是很容易的。

那么关于纳粹黄金的传闻又是不是真的呢?听起来也是很像好莱坞电影的情节，但是它有事实基础。上世纪30年代纳粹上台之后，把犹太人的贵重物品和资源都掠夺了，博物馆或大学持有的艺术品、文化收藏品都被化为国家财产，书籍也被全部烧掉。直到30年代末，德国的黄金贮存量降到危险级别，据说他们洗劫了捷克斯洛伐克的资金填充自己的金库。

二战开始后，这些政策开始进入白热化阶段，希特勒的最终解决成型，德国夺取了欧洲大部分的势力，被针对的少数民族和整个国家的黄金、贵重物品都被没收。数百万犹太人的珠宝、戒指等贵重物品都被熔炼成金条，其中有5.5亿美元(40年代的金价)是从其他国家政府中偷来的。这些金条被存放于全国各处的矿山、宝藏仓库中，包括上图中的Merkers矿井。Merkers里面发现了将近250吨黄金，其中还不包括许多装着含金物品、镜框和小宝石及其他从被屠杀的犹太人身上剥削的私人物件的手提袋。

一个美国大兵拍到的纳粹党从集中营收集的整盒的金戒指

人们说纳粹德国掠夺了欧洲20%的艺术品，直到今天也没有完整记录表明到底被偷走/销毁多少黄金、珠宝、艺术品、文物及其他有价值的东西。一辆列车能把那段时间的黄金都藏着吗?其实并不难。

纳粹黄金列车在历史上有过类似事件，1944年12月15日一列火车带着约5.7亿~17亿美元(2007年价值估算)的宝藏开离匈牙利。这批金银财宝成功摆脱了苏联军队的追逐离开了匈牙利，途中无数次停靠把贵重物品分给其他途经匈牙利和奥地利的列车，最终在那年5月被同盟国给逮到了。

纳粹黄金列车知多少?

据当地传说，火车藏在了Ksiaz城堡附近，文首提到的两个猎人称已经在Sowa Mountains一个被埋的地下通道里发现了它。这个也是有迹可循的，Ksiaz城堡离纳粹根据地只有3英里远，据说用探地雷达已经探知了它的位置，据说车长100米。不过关于它装的货物还没人知道，因为并没有发布任何实质性的图片告诉我们里面是什么。据Zuchowski介绍，这两个猎人得知的消息也是一个在火车上工作过的将死之人透露的，据消息人说火车布有炸药陷阱。

或许整个报道都是假的也可能列车是真实存在的而货物是假的，不过这些信息或许能提供关于战争的文件资料，对历史学家和科研工作者来说有着巨大价值。

传闻中“黄金列车”所藏的地点

传说这列火车被埋在了这座山下面

当地传言“黄金列车”消失在卡亚兹城堡附近，该城堡曾被作为纳粹在该地区的总部