修着地铁、机场就能挖出古迹是西安市的常态,为此也上过不少热搜。
作为十三朝古都,这都不是事儿,殊不知看似年轻现代的香港,也常常能挖到“宝藏”。
今年年初,香港深水埗主教山上就挖出个拥有百年历史的罗马式古建筑,还惊动了特首。
就像是引起了连锁效应,刚入5月,古迹办再次出动,这次的神秘遗迹是在香港科技大学的教职员宿舍发现。
科大现神秘隧道
5月4日早上8时39分,警方就接到科技大学大学道1号一个地盘负责人报案,称工人于上址工作期间,发现一条不明隧道,洞口为1米乘1米。
(图:工地现场)
警方接报到场,初步评估没有即时危险,现交由古迹办跟进,直接与地盘联络。
随后,古迹办接到警方通报匆匆来到现场,在科大校园内教职员宿舍地盘发现疑似地下隧道。
经过视察,记录及查询发现隧道经过,古迹办开始研究有关隧道,并等待科大及建筑承建商提供隧道的进一步资料,例如内部照片,以供古迹办参考及研究。
科大回应指,在地盘施工期间,发现有3个不明洞穴入口,高度约一米,深度不明,能容纳多少人也暂不明了。大学已即时停止受影响区域的相关工程。
隧道到底是做什么用的?上图可见,这个隧道周边相当平整圆滑,供人进出的话较为狭窄。所以到底是做什么用的?
现时地道的“身世”仍然是个谜。不过调查结果出来之前,不乏相关领域的大佬进行猜测。
比如,这位网友就留言对隧道背后的故事进行了推测。
说的有理有据,部分想法也与下面几位专家的推测不谋而合。
从事香港历史文化研究多年的教授萧国健观察过现场相片后表示,隧道结构完整,顶部没有支撑物,底部则有砖块,相信并非在匆忙间建成,属人为挖掘的产物。
此外,现场有至少两条隧道,故地面下可能存在一个隧道网络。他推测上址为墓穴通道、军事隧道,或开矿试挖之用。由于未能估计隧道的深度,所以难以判断实际用途。
香港考古学会会员吴永强则指,该地道料是战时防空洞,飞鹅山札山道亦有类似的防空洞,入口向海的多是军用,背海的为民用。当年日军入侵香港时,主战场虽在港九两岸,但亦曾挥军进入西贡,不排除防空洞是应付日军而建。
香港军事史学者、前古咨会成员高添强估计,新发现的地道可能是于二战时期、日军占领香港的最后一至两年兴建,以让日军躲藏伏击盟军。当时,他们大量兴建地道,大多是征用附近村民或乡民建造。
他又指,香港有不少地方有类似的地道,例如西贡、渣旬山、山顶等,均与今次发现的地道造型相似,包括仅一人身位等。
但这些军事遗迹一直没有得到妥善修复和保护,最终不少地道遭荒废。
香港近半年接连发现古迹其实,香港各区在这近半年接二连三发现了不同类型的古迹。从这些掩埋多年的遗迹中,大家更加了解脚下这座城市的魅力。
除了开头提到的深水埗主教山配水库被政府清拆,其战前兴建的巨型古罗马式结构地下蓄水池意外曝光。
今年4月,有保育人士在马湾旧村考察期间,寻获一块刻有「九龙关」的完整界碑,并相信该界碑树立于晚清期间的1887年。
而科大这次发现的“神秘隧道”正如专家所言,已在香港各区发现了多次。
例如清水湾附近:
渣旬山地道:
山顶地道:
香港看似年轻但是其历史可以追溯到旧石器时代。春秋战国时期,百越族就已在香港活动,以神鸟为图腾,自香港扬帆远航。
相信之后会有越来越多的遗迹被人们开发,不断挖掘出属于香港的独特故事,也希望这些历史古迹能得到应有的保护!