我渔船遭外船撞沉17人生死不明:凶手是它

接报后，威海市调度该市在事发海域附近的渔船展开搜救，并责成荣成市政府及相关部门赶往事发地协助搜救，同时请求上级部门协调农业部东海渔政局、浙江海事等部门组织搜救、核查肇事船舶信息。

　　经初步调查，鲁荣渔58398船载船员19人，其中2人获救。据央视新闻报道，获救的2人已死亡，目前仍有17人失踪。

　　据悉，肇事嫌疑船为马耳他籍货轮，中国相关海事部门已责令该船返航接受调查。目前，海事部门、东海舰队及周边船舶正在全力搜救中。

涉嫌撞沉中国山东鲁荣渔58398船的马耳他籍散货船“卡塔莉娜”号，已经被扣在宁波北仑8号锚地，船长等20人都被控制，边检和海事部门正在调查取证。昨日，鲁荣渔58398号有2人被救起后未能生还，其余17人下落不明。目前救援工作仍在继续。

紧急!我渔船在东海遭外船撞沉 军方出动

据中新社报道，5月7日上午，记者在中国海军东海舰队指挥部了解到，中国一艘渔船当天凌晨3时40分在东海某海域被外轮撞沉，目前东海舰队正组织兵力全力展开搜救工作。

　　据了解，当日早上6时左右，东海舰队指挥部位接到宁波海上搜救中心通报：山东籍渔船鲁荣渔58398号凌晨3时40分在东海某海域被外轮撞沉，船上19人落水，有2人被附近渔船救起，17人下落不明，请协助展开搜救工作。

　　接到通报后，东海舰队立即通知正在事发海域附近执行任务的泉州舰等2艘舰艇赶往事发海域展开搜救工作。

据值班参谋介绍，截至9时30分，东海舰队已有两艘舰艇抵达事发海域展开搜救工作。由于事发海域能见度较差，舰队后续又投入5艘舰艇加入搜救工作，目前这些舰艇正赶赴事发海域。

　　此次渔船被撞沉事件离上次3月份类似事件事件不足两个月。

韩撞沉中国渔船致9人失踪：北京动真格了

中国宁波网4月1日讯 3月29日上午，涉嫌撞沉“鲁文渔5661”轮的韩国籍“SHIN HWA HO”轮及“MYUNG JIN 20001”欲离境回国。宁波海事法院接到消息后，立即组织法官赶赴宁波金塘锚地对其实施扣押，使我国受害公民的权益得到应有的保障。

　　2016年3月18日凌晨1时许，“鲁文渔5661”轮在黄海东部海域作业时，被不明船舶撞击沉没，船上九名船员落水失踪。

　　经过上海和宁波两地海事部门的周密调查，初步认定由韩国马山驶往宁波的拖轮“SHIN HWA HO”与驳船“MYUNG JIN 20001”组成的拖带船组有重大嫌疑。海事部门的事故调查虽已接近尾声，但情况万分紧急，两韩国籍船舶随时准备离泊回国，如果放任他们离境，我国受害公民的权益将很难得到保障。

2016年3月28日上午，“鲁文渔5661”轮的船东于国礼紧急向宁波海事法院申请海事请求保全，要求扣押“SHIN HWA HO”轮及“MYUNG JIN 20001”驳船，责令两船舶的船东或光租人提供人民币1850万元或与之相称的可靠担保，法院批准了此申请。

　　为了对该轮进行有效扣押，宁波海事法院法官积极与宁波海事局、宁波北仑边防检查站进行联系，请其协助扣押.宁波外轮代理公司外勤人员对此次扣押也给予鼎力协助。3月29日一大早，办案法官“从天而降”顺利登上外轮，给欲起锚离港的外轮来了个措手不及。

　　中国可不是吃软的，看中国是怎么收拾越南渔船的。

《越南青年报》16日报道称，一艘被认为属于中国的船只3月7日在“越南海域”撞沉一艘越南渔船。

　　报道援引被救上来的渔民的话说，当晚，渔船正在越南“黄沙群岛”(中国西沙群岛)附近海域作业，遭遇一艘体积庞大的船只。这艘船快速接近越南渔船，致其无法躲避。渔船左侧受到撞击，船员无法站稳，海水很快从被撞裂的地方涌入甲板。《越南青年报》称，据描述，这艘外国船只比越南渔船大得多，灰白色船身，船首有中文。

　　中国在西沙群岛完全具有执法权。此前就曾发生过越南渔船非法闯入西沙群岛捕鱼被撞击的事。越南渔业协会1月5日发表声明，指控大陆船只日前撞沉越南1艘渔船，向大陆表达抗议并寻求赔偿。

据台湾“中央社”1月5日引述越南《民智报》新闻网站报道称，广义省载有10人的QNg98459号渔船1月1日在广治省附近的南海海域，遭到大陆铁壳渔船冲撞，导致船体破裂进水沉没。

　　报道称，幸好，周边2艘渔船接获求救讯号赶往现场，将全部落海船员救起，协助修理破裂船体，并将沉船拖回海岸。越南渔业协会称，大陆船只撞沉越南渔船，是违法且不人道的行为，越方对此表示强烈抗议，并要求大陆立即停止类似违法行为，并赔偿所造成的损失。

　　据越南《青年报》1月3日报道，1月1日，一艘越南渔船在距离中部海岸处遭外国船只撞沉，据渔民介绍，该外国船只上写有汉字。

　　被撞沉的渔船属69岁的越南渔民黄霍平(Huynh Hop，音译)所有，而在1日下午被外国船只撞沉之际，该渔船在距离位于越南广治省的昏果岛(Con Co Island )60海里处进行钓鱼作业。

黄霍平称，渔船由其子掌舵，船上有10名船员，在外国船只撞向渔船时船员们正在小憩。黄霍平在接受越南快报网站(VnExpress)采访时描述道，该外国船只长约30米，比渔船高3倍。第一次冲撞后，有7名船员被撞入海中。该外国船只再次撞击渔船，致使船舱坍塌，完全下沉。待有其他渔船赶到后才将落水人员全部救起。

中越海事船只一直冲突不断

　　黄霍平对越南快报网站表示，在渔船沉没时，他看到外国船只上有两名外国人，且该船只上写有汉字。

　　对此，越南当地政府仍在展开调查。

　　越南渔船QNg 98 459号在南海上遭遇中国钢壳渔船的撞击后沉没，船上10名船员落水，造成的损失超过20亿越南盾(约合人民币60万元)。

　　越南渔业协会已经向包括越南外交部、农村农业发展部等相关部门提出申请，抗议中国渔船撞击越南渔船的行为。

被撞沉的渔船属69岁的越南渔民黄霍平，当天下午，该船正由其儿子驾驶，在距离位于越南广治省的昏果岛70海里地区进行作业时，忽然遭到一艘钢壳船只的撞击，船上10名船员中的7人当即落水并受轻伤。

　　越南渔船随后再次遭到撞击，船只严重受损，船体沉入水中，只有半米的上层建筑还浮在水上。

　　黄霍平向越南媒体确认，撞击他渔船的是一艘30米长的中国船只，船体为深绿色，船舱为白色，船上有0009880的编号。 他表示渔船受到的损失超过20亿越南盾(约合人民币60万元)。他还证实，在撞击后，他看到船上两名中国人在指指点点。