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富阳区政府与上师大签约
NO. 1｜壹
昨天，富阳区政府与上师大签约，合作共建一所附属中学——杭州新登中学。
作为一名土生土长的新登人，作为一名新中校友，得知此事，欣喜万分。
创办于 1941 年的新登中学，是浙江省一级重点中学、杭州市艺术特色学校，也是富阳区办学历史最悠久的公立高中。办学至今已培养 3 万多名毕业生，校友遍及海内外，被誉为英才辈出的“古城学府”。 历年来，有数十位同学被清华大学、北京大学、浙江大学、复旦大学、南开大学等重点大学录取。
此次合作办学主要包括开展基础教育合作办学、合作共建教育科研基地、合作开展富阳教师队伍建设、加强经济技术合作、加强社会建设合作等五个方面的内容。用五至十年的时间把附属学校办成“办学思想先进、教师队伍精良、管理科学规范、教育质量优良、办学特色鲜明”的优质学校，打造一所长三角地区合作办学的标杆学校。
图源：新登中学
NO. 2｜贰
新登中学前身为新登县立简易师范学校，是新登的最高学府。
在此，请允许我为大家介绍下我的家乡新登。
新登，旧名新城，古称东安，于三国吴黄武五年（公元226年）置县，1958年撤县。三国时期，黄武五年（226） 析富春部分县地置新城县，为新登建县之始。1953年2月，新登县直属省人民政府管辖。新登至1958年撤县建镇，已有1700多年历史。
广义的新登指原新登县所辖区域，包括万市，洞桥，胥口，永昌，新登，渌渚，狭义则单指新登镇。以上区域的乡镇，人们讲的都是新登话，风俗大抵一致。大家说到街上去，指的就是新登老街。
建镇后的新登，历史地位逐步由1700多年县级转变为了现如今60多年的镇级。由于定位的改变，新登的城市发展速度也就相对减缓了不少。截止目前，新登范围内没有水路、没有高速，更没有铁路，最高级别的交通也只有几条穿城而过的省道而已，就连即将通车的杭州二绕，离新登的距离，也不算太近。
“要致富，先修路”。对于任何一个城市的发展来说，交通都是至关重要的。原先的新登车站，儿时的记忆是异常忙碌的地方。听大人们说，在杭徽高速开通之前，新登好像是杭州去黄山的必经之地。
图源：网络
NO. 3｜叁
随着城市的发展与变迁，新登错过了一次又一次的交通机遇，因为道路的升级改造，连国道也不再穿城而过。原先发展速度和基础远在新登之后的场口、大源，相继迎来了高速、高铁等交通的重大利好，开始了大踏步的发展期。
先天优势比较明显的新登，因为后天的相对“不足”，导致了近年来的发展相对缓慢。
因此，新登这座城以及新登（包含周边乡镇）人对于各种公共资源的渴望是比普通人更为迫切的。富阳区政府与上师大签约合作共建的杭州新登中学这一重大利好，势必会在一定程度上扭转近年来优秀教师的外流问题。
交通的劣势，间接导致了新登人才的外流。很多优秀教师出于各种原因的考虑，都把家安在了富阳，选择了进富阳城工作，做同样选择的还有部分学生。新登中学成为了富阳目前唯一一所不在富阳主城区的公办高中。
这几年，在校方的不懈努力下，新登中学艺术传媒类的差异化办学算是走出了自己的特色。同时，各年级各地区新中校友会的创立，更是为母校注入了新的活力。
今年，规划建设的杭淳开高速穿新登而过的消息，算是新登交通史上的一大利好。项目规划起点在杭州绕城西复线富春互通附近，往西计划在富阳23省道北侧布设，经过新登镇、胥口镇后进入桐庐。
当然，还有值得大家期待的，未来有可能地铁3号线小和山支线南延至湖杭铁路富阳西站并预留延伸至新登，这意味着在不久的未来新登很有可能迎来地铁时代，享受地铁加持所带来的红利。
图源：网络
NO. 4｜肆
到了2016年8月，23省道富阳横凉亭至新登段改建工程顺利竣工，交通瓶颈得以打通，道路由原来的双向四车道升级为双向六车道，以及2017年以来启动的新登有史以来最大规模的旧城改造，新登再次迎来了快速发展的机遇期。
2017年至今，新登先后实施了6期搬迁，拆除了城墙内外的1690幢民居、539户商铺、86家企事业单位，为露城显河、古城复兴腾出了空间。新登镇按照“城墙上的江南”的总体定位和“一环五片十八巷”的空间结构，三年来累计投入4.3亿元，实施古城建设项目9个。
当然，还有值得大家期待的。未来有可能地铁3号线小和山支线南延至湖杭铁路富阳西站并预留延伸至新登，这意味着在不久的未来新登很有可能迎来地铁时代，享受地铁加持所带来的红利。
图源：规划和自然资源富阳分局
NO. 5｜伍
富阳是杭州的富阳，新登也是杭州的新登。
广义的新登包含了新登及其周边的六个乡镇，区域面积680多平方公里，占了富阳的37.3%，区域人口近20万，占了全富阳的近1/4以上，新登片想想空间巨大，未来的发展潜力不可估量。
作为一个楼市公众号，自然少不了房产信息。
新登的楼盘和富阳主城区或者银湖、高桥、东洲、富春湾新城相比，相对较少。从早几年的南北双溪天城、葛溪嘉苑，到近几年的富邦中央公馆、贤明府、澳海澜庭、贤宸府、澳海?云樾赋名苑来看，新登市民正从没有小区的商品房或自建房向品质化小区过渡，目前的旧城改造是个契机。
比如松溪方向，目前已有松溪阳光家园、新堰阳光家园和滨溪阳光家园三个大规模的安置房小区，本月9日，秉贤村的村民们更是搬进了杭派民居小区“秉贤大院”。
图源：富阳日报
新登最新在售的有澳海?云樾赋名苑和恒鑫?贤宸府两个楼盘。
7月7日开盘的云樾赋名苑体量较大，首开71套房源吸引了114人报名，中签率62.28%，本月前几天的24号再次加推，84套房源吸引了193人报名，中签率为43.52%，产品毛胚在售单价为11300元/㎡。
两次开盘两次均需要摇号，而且中签率还下降了。就目前的销售情况来看，说明市场对新登还是极为认可的。
你看好
新登的未来和房产吗
欢迎各位留言区评论。
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股票被低估怎么判断？怎么找出价值被低估的股票？
股票价值是被低估还是高估主要的从上市公司多方面来综合分析的，只有这样才能真正的知道一只股票的价值是否被低估。
你的价值是否被低估？
请你思考这样一个问题：你的价值是否被低估？
回答这个问题之前，先推荐一部纪录片，《经济机器是如何运行的》，豆瓣评分9.5分，用30分钟讲清楚经济运行的模型，影片最后给出了三个重要的原则：
刚看到第二条原则的时候，我感到特别不能理解，收入的增长不是好事吗？为什么要抑制收入的增长呢？生产率又是什么？为什么说生产率在长期起到最关键的作用？
想了很久才幡然醒悟，原来一直依赖都陷入了思维误区：只关注收入，不关注生产率。
收入体现出市场对一个人的 估值 ，生产率反应了一个人的真实 价值 。
当一个人的估值高于价值，做4小时的工作，拿8小时的工资，他应该沾沾自喜暗自庆幸，还是战战兢兢如履薄冰呢？
当一个人的估值低于价值，做10小时的工作，拿8小时的工资，他应该愁眉苦脸抱怨不公，还是踌躇满志干劲十足呢？
事实上，一个人的估值和价值完全匹配的情况十分罕见，大部分的情况下，价值不是被高估，就是被低估。问题在于，真正值得关注的究竟是估值还是价值？是收入还是生产率？
相信大部分人更多地会关注自己的收入，但是只关注收入就会使自己陷入停止增值的陷阱。身边一定会有这样的人吧，抱怨工资低，抱怨老板不加薪。他们甚至会想出给自己“加薪”的聪明办法，比如在工作中偷懒，这样看起来获得了变相加薪的效果。事实上，这恰恰是最自毁前程的方式。
面对估值与价值不匹配的情况，采取什么态度，取决于究竟为谁而工作。
如果是为了别人工作，那么别人为你开出的工资就是你从工作中获得的全部。
如果是为了自己工作，那个如何在工作中提升自己的价值才是你关注的重点。
如果只关心估值，就等于把为自己定价的权利交给了别人。你给我多少工资，我就干多少活，多做哪怕一点点都是吃亏。这样看起来合乎情理，但从长期来看是让自己不断贬值的自杀式行为。
市场的估值是动态调整的，被高估可能是因为信息不充分，但是经过一段时间的观察，市场掌握了更完善的信息，再次估值的时候就更趋近于真实的价值。这时候，真正有价值的人会取代那些被高估的人，收入水平远超真实价值的人可能连工作机会都丢了。
如果把注意力放在价值上，关注并且只关注自身的成长，才真正掌控了为自己定价的权利。为自己工作的人不会过分关注工资，而是关注自己提供了多少贡献。顶尖高手的价值往往都是被低估的，但是他们并不以为意，因为高手更关心的是自身的成长。高手甚至会因为被低估而高兴，因为这意味着他们的水平上了新的台阶，是时候去往更广阔的天地了。
高效能的企业是如何运作的？请两个人，付三个人的工资，完成四个人的工作。企业获得的更高的收益，员工获得了更大的成长空间，双赢互惠。
如果你的价值被高估了，别再沾沾自喜。
当收入的增长速度超过能力的增长速度，就要引起足够警惕，因为这是正在丧失竞争力的标志。
如果你的价值给低估了，请你感到骄傲。
当注意力始终放在提升自己的价值上，从长期来看就能够战胜大多数人。
不妨再试着回答这个问题： 你的价值是否被低估？你想要为此做些什么呢？
