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凌晨1点的武汉站北风呼啸
在不远处的高铁线路上
一群身着黄马甲的线路工们
正在对高铁钢轨进行打磨
他们是武汉高铁工务段的钢轨修理工
火花如同夜空中的繁星
照耀着旅客的平安回家路
钢轨承载和引导着列车的运行
在长时间巨大的动力作用下
容易产生波浪形磨耗和鱼鳞纹等病害
不但会影响旅客们的乘车体验
进一步发展还可能影响列车的运行安全
所以在钢轨刚刚出现一点小症状时
就要通过打磨进行保养和校正
12月22日23点30分
武汉高铁工务段
武汉线路车间普速场工区会议室灯火通明
参与当晚作业的10余名职工
已经开始了班前会议
准备作业分工
零点30分
一辆辆黄色的打磨车被运送至线路上
此时室外温度已低至零摄氏度
在午夜至黎明的时间段
高铁动车停运
钢轨修理工
要争分夺秒对钢轨进行打磨作业
凌晨1点
职工们穿着厚重的防护服
推着钢轨打磨机
在需要打磨的钢轨上来回进行打磨
滑轮与钢轨接触的地方
一串串火花溅起
打磨后的钢轨笔直锃亮
轨面光洁滑润
为了看得更清楚
他们需要低着头
眼睛紧紧盯着轨面和仪表盘
小心翼翼地慢慢向前推进
要想彻底消除钢轨表面细微的擦痕
就必须全神贯注
打磨一米量一米
一定要控制误差
才能保证高铁列车运行时的平稳
高铁列车硬币不倒
是旅客们测试列车平稳度的方法
这奇迹的背后有着许多人的付出
其中就有他们
一群每夜与毫厘较劲的“钢轨打磨师”
小哥哥们打磨钢轨那么拼
难怪高铁运行这么稳！
来源：武汉高铁工务段
文字：高媛
摄影：高升
