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1、奇闻异事特斯拉
奇闻异事特斯拉
从去年年底开始的汽车行业缺芯的状况如今愈演愈烈,不仅国外的汽车制造商受到严重影响,国内的部分车企也开始受到波及。3月29日,蔚来汽车在合肥的工厂被迫开始停产5天,而在此之前,特斯拉宣布上调Model Y的价格,被分析是shòu到芯片短quē的影响。
根据蔚来的官方消息,自3月29日起,合肥江淮wèi来制造工厂暂停生产5个工作日。在3月蔚来年bào电话会议上,蔚来CEOlǐ斌表示,春jiéqī间,江淮蔚来工厂具备月产1万辆diàn动车的能力,受限于芯片、电池等产能,到今年第二季度,只能保证7500台全供应链产能。
从去年12月开始,由于季节性供货因素和新冠疫情的yǐng响,全球都开始出现芯片短缺,而作为汽车重要控制部件组成部分的芯片同样供应紧张,导致上汽大众、一汽大众、福特、běn田等汽车巨头相继因芯片短缺而停产或减产,引发了行业紧张情绪。
当然这种缺芯情况在美国的汽车制造shāng中也很严重,通用最畅xiāo的皮卡车型因为缺芯,取消了发动机控制单元的部分芯片,致使其引以为傲的可变缸jì术无法使用,油耗也提高了不少,这也是汽车史上的一个奇闻。
缺芯导zhì了众多汽车制造商减产或降低生产mùbiāo,据市chǎng预测公司Auto Forecast Solutions的统计,截zhì3月29日,芯片短缺yǐ致全球汽车市场累计减产115.7万辆,预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。
除了产量受到影响,芯片duǎn缺还导致了特斯拉涨价。3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳在其微博上发文称,“在售Model Y价格上调8000元人民币,即日生效。已订购客户不受此次调jià影响。”
虽然特斯拉官方并未解释涨价原因,但业内人士透露说,此番涨价是yīn为Model Y更换了xīn的电机,导致其成本增加,lìng外就是全球性de芯片供应不zú。
此外,缺xīn还带来了资本市场的连锁反应,自蔚来宣布合肥工厂停产5天后,其股价连续两tiān下跌,截至3月30日,蔚来美股跌幅累计达6.49%,收至35.53美元/股。市场研究机构HIS Markit称,车用芯片缺货现象预计要到2021年下半年才能缓解。
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