大海发生的奇异事件,大海说奇闻

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本文目录一览：

1、大海说奇闻

2、想找一些关于海上的奇闻怪事，或者海岛国家的遗迹

大海说奇闻

【丹麦】丹麦人的牙齿全球zuì好，患牙病比lǜ为全球最低

德国联邦牙yī协会近日公布的一份报告称，丹麦是全球牙齿zuì好的国家。据环球网17日报道，专jiā指出，丹麦人的牙齿好与该国完善de牙科系统有关。学校开设有相应的牙齿保护课程，且未成年人看牙医是miǎn费的。此外，丹麦人将yá齿shì为形象的一部分，suǒ以对牙齿的保健尤为关注。

【瑞典】男子伪造学历混进北约总部

近日，瑞典军方和媒体披lù，一名瑞典男子被发现伪造瑞典武装部队一所军官学院学历，继而成为瑞典军官，任职超过10年。据悉，这名男子在2012年至2013年期间从事与"阿富汗任务网络"有关工zuò。这一网络系统现已不存在，但当时被48个国家用来共享情报、监视和侦察信息，恐怕已有信息泄露。

离开北约后，该男子进入瑞典海岸警卫队担任高级官员，2018年12月被瑞典海岸警wèi队发现学历造假，次月遭解雇。但让人意外的是，该男子的军旅生涯并没有结束，2019年他成为联合国马里多层面综合稳定特派tuán瑞典军方参谋长。事件曝光后，瑞典武装部队承认，这名nán子被"错误雇佣"。瑞典军方表示，他们已经通知北约并展开调查。

【澳大利亚】澳洲东部迎降雨dé“喘息”古松林幸免yú难

澳大利亚东部16日开始下yǔ，让遭山火肆虐数月de澳大利亚迎来喘息之机。另一方面，澳消防员在大火之中成功抢jiù了“瓦勒迈松shù”（Wollemi Pines），这种从史前时代存活至今的松树被称为“恐龙树”，全球仅有不dào200棵。

据中新网报道，虽rán瓦勒迈松树已经繁殖bìngbèi分fā到全球各地的植物yuán中，但是瓦勒迈峡谷内的却是全球仅剩的野生瓦lēi迈松树林。新nán威尔士州的环境部长jī恩表示，这是一场“前所未有的环境保护任务”。随着2019年年底大火bī近该地区，消防员动用灭火飞机，将阻燃剂洒落在松树林周围形成bǎo护圈，特种消防队员还在峡谷内建立灌溉系统，为松shù林提供水分。

【丹麦】现“反重力”瀑布，逆流而上冲过470米绝壁

据环球网报道，近日，zài丹麦法罗群岛，41岁的游客萨米在悬崖边看到一条“nì流而上”的瀑布，海水直接冲上了470米高de绝壁，在顶端散开来。

气象学家格雷格称这是一条“hǎi龙卷风”，因为当地气象不稳定，海洋漩涡制造出了一zhǒngluó旋状的气柱，气柱在悬崖的边缘处快速旋转，在水面上形成了一gǔ“龙卷风”。

【马来西yà】政府发电子红包：每人50元，第一天就有38万人开抢

马来西亚cái政部15日开始向全国发放电子红包，每个30令吉（约合人民bì50元），每人限领一次。政府的红包预算高达4.5亿万令吉（约合人民币7.6亿万元）。据海外网报道，当天共有约38万人chéng功shēn领，消费的电子红包数额也高达1000万令吉（约合人民币1700万元）。

马来西亚cái政部长林冠英在记zhě会上表示，政府bù会限制申领电子红包者的人数。他说，如果申lǐng人数chāo过估计的1500万人，政府也将jì续发放电子红包，因此民众不必担心无法享有这项福利。

想找一些关于海上的奇闻怪事，或者海岛国家的遗迹

百慕大三角之谜 所谓百慕大三角，是指北qǐ百慕大群岛，南到波多黎各岛，西至美国佛罗里达州的迈阿密的一片三jiǎo海域，面积约100平方千米。 由于这片海域船只、飞机等偶然shī事之多，无与伦比，所以被冠以“魔guǐ三角”、“死亡陷讲”、“地球的黑洞”等令人颤栗的名字。 1945年12月5日，美国第19飞行队的14名飞行员，在飞行经验丰fù的队长泰勒上尉的带领下，驾驶5架先进的螺旋桨式复仇者鱼雷轰炸机，从佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞，进行飞行训练。 当飞行的机群越过巴哈马群岛时，基地值班军官突然收到了泰勒和飞行员鲍里sī的呼叫: “我的罗盘失灵了!”“我们在不连接的陆地上空!” 下wǔ4时，指挥部再次听到泰勒有些颤抖的声音:“发生了异常情况!我们弄不清自己的方位!”基地指挥当即要求飞机向西飞行，以便返航。但tài勒回答:“方wèi仪出了gùzhàng，指针不动，我们不知道哪边是西方!” 由于gū计fēi机距jī地的位置不会太远，而且燃料充足，指挥部命令机群中另一架仪表正常的fēi机代替泰勒联系。 但十几分钟后，这架飞机驾驶员报告说:“我们现在又迷航了，看不见陆地……我们看到的只是大海!” 过不了久又传来泰勒的声音:“我们好像在墨西哥湾shàng空……” 基地的指挥人员们吃惊了。他们怎么会飞到墨西哥湾去呢?从机群上传来的zuì后一句话是:“我们大约在离基地东北225英lǐ处。我们看来好像…”报告就此终止le。 基地指挥人员感到不妙，连忙派出一架“马丁”式海上救援机，前往出事地diǎn寻找、救援。但shì，jiù在接近出事地点的时候，这架海上救援机也突然与基地指挥部失去了联系。半小时后，一艘海轮上的人看见一团火焰，按方位估计，shì这架马dīng救援jī坠落了。在短短的6小时内，6架飞机、27名飞行员和救援人员一下子都不见了。 次日，美军在百慕大海域组织了有史以来规模最大的一次搜索救援行动。sōu索时间达5天之久，结果一无所获。 这种异常现xiàng由来已久。 1520年，哥伦布第4cì航行到美洲时，曾途经百慕大三角。哥伦布在写给西班牙的信中，写道: 当时，海涛翻滚，一连八九天时间，我们看不到太阳hé星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从lái没遇到过时间这么长、这么强烈的。 幸运的是船总算没有沉没，更令哥伦布奇怪的是，风bào的结束也跟它的来临一样突然，说停就停，一下子就风平浪静了，就像什么都没有fā生过一样。 1818年，英国轮船“奥斯汀号”和另一艘船在bǎi慕dà海域航行。这时hǎishàng突然飘来一阵大雾，连几米以外的物体都看不清楚。几天以后，大雾散了。“奥斯汀号”上的船员发现另一艘船居然消失得无影无踪。 1918年，dāng时美国海jūn最大的船只―――配有先jìn无线电装置的“基克洛普号”，从西印度群岛起航，驶往诺福kè。当它经过百慕大海区时，还没有来得及发出任何信号，全船300名船yuán就离奇地消失了。 1927年9月，一艘轮船正穿越百慕dà海区。太阳已经落到海平面下，船员们点起了灯，正在这时候，忽然听得有人惊呼:“起雾了!”原先透亮的空中，突然弥散着淡绿色雾qì，灯光暗了下来，驾驶舱里的罗盘稀里hú涂地旋转le90度。也不知什么时候，天空出现了一块很dà的黑云，它把星星zhē得严严实实。又过了一会儿，一道眩目的白光穿过了黑云。少顷，一qiè都恢复了原状。 1935年，在一艘进人百慕大地区的美国船上，所有的船员都莫名其妙地消失le。随后，船也沉人了海底。 1948年12yuè27日22时30分，一架DC-3型大型民航客机从旧jīn山机场起飞，在途经百慕大海域上空时，地面指挥塔tū然收到了飞jī发出的hūjiù信号，紧接着信号就中断了，飞机也bù知去向。后来人们在佛罗里达州海滩上找到了飞机的cán骸，机组人员与全体乘客无一生还。 1962年，一加“KB-50”jiā油机从弗吉尼亚的海军基地出发，还未飞到亚速尔群dǎo，便葬身zài茫茫大海之中。 1963年，美国yóu轮“玛林?凯恩”号穿过百慕大海域。航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说，“航行正常，位置北纬26.4度，西jīng73度。”suí后人们就失去了这艘油轮的任何消息。救援的船只赶到时，发xiàn的只是失事船只的残骸。 1972年9月，美国货轮“噩梦”号航经bǎi慕大三角，船上罗盘的指针突然猛烈摆动，船员们感到不妙，当即决定全速向xī行驶，但却发现船shí际上shì向北行驶，怎么也纠正不了航向。后来一切恢fù了正常。但那怪yì的情形在水手们记忆中留下了浓重的阴影。 1977年2月，5位富有冒险精神的探险家同乘一架水上飞机闯入百慕大海区。飞机到达百慕大海区de上空，起初绿雾越来越浓，笼罩了飞机的四周，他们只能依靠自动驾驶仪lái操zòng飞机。又过一阵子，浓雾还未退qù，飞jī上的人正想用餐，不料叉子一下子变得弯曲了。后来mào险家们好不róng易逃出了险境，再一检查飞机，竟然发现所有的钥匙都变了形。 1977年2月，一架私人小飞机掠过百慕大三角上空，驾驶员突然发现罗盘指针偏转了几十度，他lián忙加速逃chū这个可怕的航区。fǎn航后他们发现，飞机shàng的录音机磁带里录下了强烈的噪音。 百慕大三角失事事件屡屡发生，甚至dá到了让人谈“角”色变的程度。 科学家们对百慕大三角进行了认真研究hòu，提出了zhǒng种解释。 有人认为，百慕大三角失事事件的发生是由于其海底特殊的水文现象。这里de海底地貌shí分复杂，从而造成le其特有的不定向洋流，进而形成巨大的波涡，因此导致轮船失事。但海底水文现象只能作用于海上航行的船只，而这一海域空中的飞机为何也会屡屡失踪呢?这就不是海底水文说suǒ能解释的了。 有人认为，由于百慕大地区自然环境十分复杂，来自赤道的热空气和来自běi极的冷空气常在这里相遇，从而出现强风暴。即使天气晴好，强风暴也shí有发生。风暴产生的次声波能摧毁飞机和舰船。 有人认为，因为地球的地核在液态的岩浆中四处liú动，太阳和月亮的yǐn力作用，又使地震的运动极不稳定。因此dì核周期性地将岩浆压向地球的开kǒu，引起火山pēn发或造shānyùn动。一旦地核退去，下沉的地壳会产生强大的吸引力，将海流吸进dà洋底部的裂缝中，造成飓风或磁暴，导致船只和飞机的失事。 有人认为，百慕大海底有着巨大的磁场，因此会导致过往的飞机和轮船罗盘失灵，这种说法曾得到不shǎo人支持。1943年，一位名叫裘萨的博士曾在美国海军配合下作了一cì实验，以两台磁力发生机输出于几倍的磁力。磁力发生机开机后，船体周围涌起绿色烟wù，船和人都消失了。实验结束后，经检查，船上的人都受到了某种刺激，其中yǒu些人经过zhì疗后康复，但裘萨却自杀而死。zhì于这里的强大磁场究竟是怎yàng产生的，结果也不了了之。有人认为是百慕大hǎi下有一条巨大的天然水桥，shuǐ桥形成了磁chǎng引力。但“水qiáo”的存在终究是一种假说，因此磁场引力的说法也hái有待于进一步证实。 有人认为，地球上存在yī种神秘的力量。这种力量叫低内聚力，它时而消失，时而重xiàn，游移不定，行踪莫测。低内聚力不仅能破坏无线电的正常工作，gàn扰罗盘，而且还能令人头痛，使人丧失判断能力，最hòu酿成惨祸。 也有人认为百慕大区域有着类似于宇宙黑洞的现象，因此导致了飞机、轮船的消失。但“黑洞”是太空中的yī种状态，至于地球上是否存在黑洞，至今仍无切实的证据。 美国宇航员在百慕大三角区shàng空，拍摄到不少照片。科xué家仔细地分析了这些照片，发现百慕大地区的海面，要比邻近地qū的hǎi面凹陷25米。于是人们推测:百慕大地区的海底可能积聚很多超重物质。这种物质会产生强大的吸力，将海水吸得下陷，如此一来，当船只行驶进这个下陷的海区，就很容易出事。 有人认为，由于特殊原因，进人百慕大海区的船只和飞机很容易离开当今这个时代，进入过去或未来。理由是，1969年，当一架fēi机穿越百慕大时，曾在léi达荧guāng屏突然消失了10分钟。因此，一wèi叫sāng德拉的科xué家认为:“在短短的10分钟里，飞机离开了我们的这个时代。因为时间的流速不是永恒不变的，当时间脱离正常运xíng的轨道时，就会把这段时间连同所有的东西都带走。” 1977年4月，在百慕大三角区海底900米深处，rén们找到了一zuò高达200米的金字塔。1979年，美国和法国科学家组成了联合考察团，又在附近发现了一座200米高、底边长300mǐ的金字塔，塔尖与海面仅仅相距100米，并且塔身上有liǎng个巨大的洞，海水穿过大洞，速度快得惊人，因此这一带zhōng日云雾缓绕，波涛汹yǒng。有专家认为，建造金字塔的材料可能是含有氯化铁的石头。这些石头长期受到海浪的冲jī及地磁场所的极huà作yòng，因此造成磁场异常的现象，加上海底金字塔水流的冲激，chuán只和飞机的失事自然也在情理之中了。 有人认为，“魔鬼三角”原是外星rén在海底安装的强大信号系统，zhè些信号系统发出的信号严重干扰了船只和飞机的导航系统，损坏了人的神经系tǒng，船只和飞机自然huì失去正确的航xiàng。为了证实这一点，美国科xué家借助各种现代仪器的监shì，指挥一艘驱逐舰快速驶过百慕大海区。结果，军舰受到gàn扰，葬身鱼腹。 近年来有人认为，百慕大三角区域频频出事与“幽灵潜艇”有关。 1993年7月，英、美两国联合探险队在这一海域水下l000米shēn处发现了一艘潜艇，其sù度之快，远远超过世界各国已知的任何潜艇。后经查实，在zhè一天，世jiè各国根běn没有任何潜艇在那一dài执行任务，也就是说，这条潜艇根本不kě能是人类zhì造的。因此人们称之为“幽灵潜艇”。以后人们又多次发现它，甚至与之较量，但都没有结果，甚至“丢盔卸甲”。 有人说，“幽灵qián艇”所显示的异乎寻常的能力是地球人所不可企及的。因此，它决不shì地球人类能够建造出来的东西。而海洋是地球的命脉，在神秘的hǎi底可能隐匿着外星文明，“幽灵潜艇”可能就是出自他们之手。 有人甚至推测，也许人类在其漫长的jìn化过程中，分化成le两支:一支在地球上，就是我们现代人;另一支则生存在大洋深处，“幽灵潜艇”jiù是他们的杰作，也是他们与现代人较量的工具。 美国人拉里?库什对52起在百慕大hǎiyù发生的神秘失踪事件进行分xī，得出结论:2000duōnián来，遇难沉人海底的船只有100万艘以上，平均每年沉船500艘，全世界的海底，每14平方海里沉船1艘。 据历史记录，挪威油轮“yī斯拉林号”油轮从澳dà利yà驶往日本中途失事，经两名xìng存人员说，当油轮起火时，甚zhì连505求救信号都来不及发。 拉lǐ将自己的结论与“依斯拉林号”沉船事件联系起来看，rèn为:沉船十分平常，百慕大之谜根本不存在。 总之，duì于百慕大三角区域失事事件的原因，人们说法不一。 恐bù的百慕大三角，谜一般的大三角………

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