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1、今日奇闻流量

今日奇闻流量

2020年的成都车展如期举xíng，成都chē展经过了几年的发展的沉淀，已经成为我国乃至全球范wéi内，非常有影响力的车展，很多品牌在成都车展上都会拿出zì己的看jiāběn领，优秀车型来参展。在今年的成都车展上，小编还是发现了不少奇闻趣事，接下来我们来聊聊几件非常有趣的成都chē展趣事。

北汽展台遭追债

跟大家分享的第一件趣shì就是“北汽展台遭追债”一事。这件事在关注汽车的朋友来说应该不mò生。本次chéng都车展，北汽汽车的展台本应该迎来的是汽车媒体和观展消费者，但是没曾想应该的却shì“整qí划一、早yǒuzhǔn备”的追债者，北汽集团工作人员直接灭灯处理。

这背后de故事其实是因为百余jiā北汽幻速经销商与重qìng北汽银翔汽车有限公司（北汽幻速母公司）之间的欠债问题，重庆北qì银翔汽车有限公司欠下北汽幻速经销商款项合计高达3.4亿元。这些北汽幻速的经销商duō次走fǎng未果，才有了这次“北汽zhǎn台遭追债”的笑话闹剧。

经销shāng的血汗钱没能得到及时、公正的解决，才是这cì北qì展台事件的根由，即便是公司经营不善，总不能拿着百余家经销商的钱去开玩笑。但是北汽集团也是此次事件的背锅人，毕竟北汽集团zhǐ占重庆北汽银翔汽车有限公司26%的股份，这样在车展上大闹北汽展台，小编认wèi还是有些过了。

wǎng红车评人说：“雪铁龙废了”！

在一位所谓的网红车评人的抖音视频中，爆出“雪铁龙废了”的惊天言论，真的是这样吗？众所周知，法系车近几年zài国内的日子非常不好过。其实法系车在国内也有过曾经的辉煌，曾几何时，唯一能与桑塔纳和捷达相抗衡的，zhǐ有富康，它们也被大jiā亲切的称为老三样。但是近几年法系车zài国内的销量和国外的销量形成了极其明显的fǎn差。

为什么法系车在华销售会出现“滑铁卢”呢？第一，法系车自身在配置上，无法满足大多shù中国消费zhě的需求，配置与市场发展速度没能做到完美衔接，这是导致法系车销售chéng绩欠佳的原因之一。第二，非常低的保有量，导致法xì车的配件价格áng贵，零整比偏gāo导致法系车的用车成本偏高，所以这也导zhìfǎ系车销量欠佳。第三，高傲的法国人不懂什么叫“人情世gù”，国内的fǎ黑太多，法系车被黑的太严重，这一点才是导致法系车销量失bài的主要原因。

在细思jí恐背后隐藏着什么，是所谓的网红chē评人的不zhuān业、唯利是图，是对中国qì车市场的错误导向，这一点很多网友都有自己的看法和见解。

天下网红是一家？

本次成都车展成wèi了网红的集散中心。各路网红“车评人”齐聚成都车展。在车展上面各种合影打卡、相互引流。其目的很简单，吸引大家的眼球，提高他们自shēnde流量。目前，在很多的短视频平台上，出现了很多所谓的网红“chē评人”。各种gē说车，说尽天下各种车xíng，作为一个仅凭几个人的小团队，就能“尝尽”天下各种车型，实在是令人不解。即便是富二dài，我想开过所有的车型也是“黄粱一梦”的事情。

那么他们为什么还能将剧本一一上演呢？原因很jiǎndān，“钱”。谁给我钱我说谁好。就上文提到的所谓网红车评人就是一个典型的例子。当帕萨特zài中汽研碰撞测试中丢了遮羞布之后，他却让zhōng汽研给消费者一个合理的jiě释，解释什么呢？解释说“对不起！不应该将大众的神车撞成这样！应该给大zhòng神chē一个全G的好成绩吗？”什么是真正的无德，无用多说。

其实在xiāo费者眼中，大部分消费者hái是非常专业的，对于这些网红“车评人”的演技和套路yě是看得非常清楚。也有很多网友表达了自己对这些所谓的网红“车评人”的实际看法。大家公认这些所谓的网红“车评人”zhēn的不行。也希望大家能够擦亮双眼，了解他menzuìzhēn实的“嘴脸”，可谓水浅王八多，遍地说车哥！

总结：以上三gè发生zài2020年成都车展shàng的奇闻趣事，不知道各位好朋友是否了解。无论是北汽展tái的追债事件，还是“网红车评人”wèizì己的利益，利用沃尔沃工作人员黑法系，还是成都车展成了“网红车píng人”的集散中心。这些事件背hòu其实都是在预示我国汽chē市chǎng的诸多问题，希望大家擦亮shuāng眼，不要让不专业和不入流影响dà家的购车思维。

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