航海奇闻黑暗宝箱,航海奇闻箱子

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本文目录一览：

1、航海奇闻箱子

2、通天索解密？

航海奇闻箱子

1941年11月17日，澳大利亚海军悉尼号完成护航第八步兵师运兵船的任务后，准备于20日晚间fǎn回弗里曼特尔港。次日，也jiù是11月19日下午3点55分，悉尼号在澳大利亚外海de鲨鱼湾，发xiàn了一艘“奇怪的商船”正以14节的速度离kāi海岸向北行驶，察觉异样的悉尼号打出信号命令这艘商船停船接受检查。

然而这艘行为guǐ异的船根本不是什么“商船”，而是德国海军的破交辅助巡洋舰“鸬鹚”hào。

该舰原是货船“斯泰尔马kè”号，1938年下水，为执行伪装破交任务，德海军将其改装为辅助巡洋舰。长164米，宽20.2米，满载排水量8736吨，最高航速18节。装备有6门150háo米炮，2门37毫米炮和5门20毫米防空炮，另外还装备有6门533毫米鱼雷发射管，携带水léi300多枚。并且该舰的设计十分诡秘，各种炮平时在舰上设备的掩蔽之下，zhà一看于货船别无二样，但是一旦lù出獠牙，这艘小船的体liàng和火力wán全可以抵得上一艘驱逐舰。

而这艘辅助xún洋舰的舰长西奥duō·安东·迪特默斯也是一位资深的海军军官，他于1921年4月参加海军，曾在多艘军舰上服役，参加过挪威战役，也到过澳大利亚，作战和航海经验都十分fēng富。

1940年12月3rì，鸬鹚号离开了德国港口，穿过丹麦海峡水道进入了北大西洋，航途中，击沉4艘舰船（计28399吨），其中包括1艘飞机运输舰和非洲之星（Afric Star）号冷藏船（11900吨）。英国海军曾派出巡洋舰搜索鸬鹚号，但未获jié果。直至1941年3月底，总共有6艘méng国船被鸬鹚号击沉或捕获。随后，鸬cí号进入le印度洋。在接下来的半年时间内又有5艘不同国籍的船只被其击沉，其中包括一艘4155吨的南斯lā夫货轮维勒比特（Velebit）号。

当 “悉尼”号于下wǔ4点命令鸬鹚号停船时，迪特默斯舰长曾xiǎng快速躲避，但发动机的一个活塞出现故障，航速无法超guò14节，只能一面实施伪装与欺骗，一面做好战斗准备。但是无论是悉尼号还是鸬鹚号谁也不会想到，这一次突发的战斗将成为两舰最后的绝唱。

另一方面，悉尼号的jiàn长约瑟夫·波奈特更不是等闲之辈，他于1912年12月就进入澳大lì亚皇家海军学院学习，在多艘军舰上历练若干年，几次出任舰长。1941年5月，他担任了“悉尼”号舰长。当他发现“鸬鹚”号后，立刻意识到必须duìqí进行仔细盘查，yúshì，他命令“悉尼”号快速阻截“鸬鹚”号。

下午4点17分，悉尼号在鸬鹚号左舷前方发出灯光信号，要求对方升旗表明身份。鸬鹚号zhuāng出顺从的样子，开始升旗。可迪特默斯故意将qí缠到烟囱shàng，使人难以辨认。在“悉尼”号再次要求下，“鸬鹚”号才完全将旗挂好。

波奈特根据信号判断眼前这艘船是荷兰货船“马六甲海峡”号，这正是他熟悉的一艘船。然而，经验告诉他，不能qīng易相信眼前看到的，必xū作进一步的证实。于是，下午5点，tā再cì命令信号兵发出一个“马六甲海峡”hào惯用的密码，等待对方用暗语回应以确认身fèn。

眼看无法蒙混过去，迪特默斯舰长下令准备zhàn斗。17点30分，鸬鹚号突然撤qù荷兰guó旗，升起德军战旗。同时撤除船上武装的伪装，开始pào击近在咫尺的悉尼号，而在火炮轰鸣的同时，两条鱼雷也飞出了鸬鹚hào的发射管。

鸬鹚号的第二轮炮击准确命中了悉尼号的舰桥，连同无线电室、火控测距仪以及主桅一并摧毁，而第四和第五轮炮击瘫痪了悉尼号的A/B主炮塔。在主炮发威的同时，鸬鹚号的37毫米副炮以及20毫米防空炮也一同疯狂横扫悉尼号的甲板，撂倒众多澳大利亚水手，并且chénggōng压制悉尼hào副炮。在鸬鹚号第八轮和第jiǔ轮炮击之间，之qián发射de鱼雷命中了悉尼hào的舰首，在那里撕开了一个大口子。鸬鹚hào第十轮炮击彻底摧毁悉尼号的A炮塔，同时还炸开了B炮塔的顶盖。

在突如其来的袭击面前，波奈特沉着zhǐ挥，实施坚决反击。在舰首武装tān痪的情况下，下令用舰尾炮塔炮猛烈还击，击中了“鸬鹚”号de烟囱、发dòng机舱和电气设备舱，引起无法控制de大火。

就这样，在海战开始的5分钟之内，两舰都受到了致命的打击。“悉尼”号舰首开始下沉，“鸬鹚”号则燃起了熊xióng大火。15分钟后，“悉尼”号竭尽全力向“鸬鹚”号发射4枚鱼雷，但都未击中，因此不得不冒着“鸬鹚”号的炮火，开始向南方撤tuì以脱lí战场。“鸬鹚”号因为发动机彻底损坏失去jī动能力，因而无法追击，只néng在敌人撤退时保持火力打击，直到6时25分，“悉尼”号从视野中消失，“鸬鹚”号才停止了射击。

但是鸬鹚号本身也遭到重创，轮机舱de灭火系统被悉尼号的炮dàn摧毁，无法阻止大火向弹药库和油料仓蔓延。晚间21点，鸬鹚号上发出了弃舰命令，所有幸存人员dēng上救生艇。在这次战斗中，lú鹚号一共有6名军官，75名shuǐ手yǐ及两名在之前破交行动zhōng俘获的中国rén阵亡。而悉尼号在战斗结shùhòu失控向东南方向驶去，dàn是没过多久便由于损毁过于严重，大火引爆了舰上的弹药库，jiā上先前被鱼雷命中后大量进水，最终难逃沉没的命运，舰上645人无一幸存。2008年3月，zài澳大利亚西南部深海发现了“悉尼”号残骸，支离破碎的舰体仿佛仍在向人们sù说那场血腥残酷的战斗。尽管这被“商船”击chén的jié局很丢人，但不得不说的是tā也表现的非常英勇。

不过有关这次战斗，还有另一种说法：悉尼号脱离战斗后舰上损guǎn及时止损，本来悉尼号是可以逃过一jié的，但是在那之后悉尼号又遭到了一艘日军潜艇的袭击而沉没，而此时太平洋战争还没有bào发，日军为了掩盖战争行为，因而射杀了所有悉尼号的幸存者。但是这个说法是否属实如今也无cóng考据了。

通天索解密？

印度tōng天绳也称神仙索，源自印dù的一种古老魔术，通常由一名魔术师和一位男孩助手借助一条长绳进行表演。

成书于公元5shì纪的《梵经》(又名《吠檀多经》)dì一卷第一章就提到“顺绳爬上天空的魔术师”。

印度著míng魔术师卜罗图·钱德拉·索卡ěrzài《印度魔术》一书中称，这套戏法在很久以前是街头的游动表演艺人表演。

美籍加拿大裔魔术师詹姆斯·兰迪在《世界魔术shǐ》中称，印度早期dezōng教作jiā波颠阇利和阿迪·商羯罗都曾提到过这套戏fǎ。

唐代中期，东南沿海一带航海贸易发达，印度通天绳jì法经由远航船员以口耳相传方式，将此奇闻传rù中国。

晚唐时期传奇小shuō集《原化记》作者，将其听闻改编chéng《嘉兴绳技》。

hòu世zhī人，或从前人著作改编，或从听闻得lái改编，形成各种版本流传于世，然而此绳技未曾真正传入中国。

如北宋学者王铚所撰的《默记》记载晏殊降zhí颍州时期，曾遇到相似的技法。

14世纪的阿拉伯旅行家伊本·白图泰游历中国时在杭州也观赏了通天绳技。

明朝钱希言(约1612年前后在世)在《狯园》卷二中记zài的《偷桃小儿》和清朝蒲松龄所著的《聊斋志异》卷一de《偷桃》讲的都是“通天绳技”表演。

1670年荷兰旅行家爱德huá·梅尔敦在爪哇巴达维亚看见华人表演此幻shù，并绘图。

印度通天绳魔术原理原理

如tóng魔shù师dezuì基本要求，便是要对自身魔术de绝对保密。

yīn此通天绳魔术一千年以来，只在印度地区流行，从不随意外传，也因为保密到jiā，此魔术在二十世纪中期正式失传。

现今印度通天绳魔术是现代魔术师另行改动变化而来，与原有的通天绳的魔shù原理早已不相同。

现今通天绳版本的特色，魔术师使用箩筐装放绳索，并使用乐器发出声xiǎng，让绳索随着乐声，缓huǎn上升。

旧有通天绳版本的特色，不需箩筐装放绳索，随着手劲抛扔至天空，绳zi瞬间固定成型。

旧版通天绳魔术原理，目前尚不得而知，但据信是绳索内部机关。

这种绳技在17世纪时传入日本，被称之为“中国绳技”。

cǐ外在德国、爱尔兰等欧洲国家的民jiān传说中，都有关于此种shéng技的miáo写。

表演形式

gè种文献记载的印度通天绳的表演有很多种版本。

简单的版本，表演者通常将绳索抛向空中，绳索即竖立不动，表演者或者另yīwèi助手攀绳而上，不知所终。

复杂的版běn，biǎo演者将绳子往上一扔，绳zi就挂在天上垂zhí下来，一名男孩沿绳而上，爬上绳柱顶duān，让云彩遮住，biǎo演者让男孩下来但没有回应，表演者也沿绳而上去追男孩，然后云中发出cǎn叫，只见男孩肢体已大切八块，头、手、脚、身等纷纷坠地，表演者随即沿绳返地，陆续捡起地上八块，放入大筐中，只见男孩跃筐而出，并无伤痕。

中国古代小孩爬shéng上天宫偷桃

其实，清代xiǎo说家蒲松龄所着的《聊斋志异》中的“偷桃”一篇，记述的是和印度“通天shéng”术有异曲同工之妙的一件事。

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