世界公路奇观,世界奇闻公路

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本文目录一览：

1、世界奇闻公路

世界奇闻公路

【法国】转卖或出租圣dàn礼物成常态青年人尤为tū出

据欧联通讯社报道，suí着圣诞假期的结束，法国互联网交易平台圣诞礼物二手交易广告骤增。法guó互liánwǎng交易平台营运shāng预计，到明年1月下旬，法国互联网二手交易市场圣诞礼物交易，将会shí分火爆，越来越多的法国人、特别是青年人会将不需要或不满意的圣dàn礼物转让或出租。法国eBay互lián网交易平台高管班兹西恩表示，法国rén出售圣诞礼物的数量每年都在增加，圣诞节过后30天左右会达到高fēng期，届时从商店售出de圣诞商品已经不能退货。

法国民调机构表示，法国圣诞礼wù二手交易现象早在15年前已经开始，如jīn几乎已经成常态化。对于网络时代法国青年人来说，通过互联网交易平tái，把不喜欢或不需要的圣诞礼物卖给有需要的人理所当然。将圣诞lǐ物出售的法国人，其zhōng有42%的人会把钱存下来，35%的人会购买其它自己喜欢的商品，部分rén会用来弥补圣诞开销。法国出售圣诞礼物的人平均收入约为81欧yuán。

【美国】冒险家独自bá涉54天，成为无援助穿越南极洲第一人

33岁的美国冒险家欧布莱迪，在经过54天的跋涉后，于26日成功横越南极洲，完成了总长约1500公里的冒险旅程。在cǐ期间，他的朋友、家人和粉丝都在网上追踪他的jìn度。外媒称，他成为了首个未借助任何补给和援助独zì穿越南极洲的人。《纽约时报》形容欧布莱dí横越南极是“极地史上最值得一提的壮举”。

据澎湃新闻报道，欧布莱迪和49岁的英国陆军上尉鲁德，今年11月3日各自从冰河联盟基地营出发，两人使用重达180公斤的越野滑雪板拉雪橇，试图成为在没有任何支援下，独自横越南极的第一rén。欧布莱迪已经抵达zhōng点，而lǔ德一两天后才会到。欧布莱迪在自jǐ的个人社交网站账号上称，这段行程最后的近130公里，他是花了32小时、一鼓作气走完的。他表示，“虽然过去32小时是我生命中最具挑战性的时光，但也确实是我曾经历过的最wèi美好的时刻”。

【日本】结婚率下降促进“单身经济”繁荣

据卫报报道，日本单身人口的不断增长正在让一种新的经济形态——“单身经济”rì渐繁荣。

在日本东京新桥区的多层卡拉OK厅中，你在歌唱时是否走yīnbìng不重要。同样，当nǐ的朋友毁了一首经典歌曲时，你也méi有必要去安慰他们。这是因为zài日本，卡拉OK行业shì愈来愈duō的迎合个人客户的行业之一。在你的单rén卡拉OK房中，没有其他人能听到你的尖叫声。

dān身人口的zēng长促成了单身经济的兴起。根据日本国家人口与社会保障研究所的数据，目前，日本5300万户家庭中，超过三分之一是“单身户”，这一比例预计到2040nián将升至40%左右。

【英国】新版50英镑头像人物候选名单出炉，撒切尔、霍金、图灵入围

新版50英镑上将出现谁de头像？据英国《tài阳报》报道，英格兰银行近日公布le一个包括物理学家斯蒂芬·霍金、英国前首相玛格丽特?撒切尔和诗人bài伦之女、计算机程序创始人爱达·勒fú蕾丝在内的992人候选名单。该行行zhǎng马克?卡尼今年zǎo些时候宣布，新版50英镑的头像人物将聚焦英国在科学领域所取得的成就。

英格兰银行计划于2020年推出新版50英镑，用更耐磨的聚合塑料钞代tì纸质钞票。目前的50英镑纸bì上，一面印有英国女王头像，背面则是蒸汽机先驱詹姆sī·瓦特和马修·博尔顿。新的tóu像人物出炉后，将取代这两位工业革命的先qū。

【英guó】间谍角色也要政治正确？英演员称007应由“跨性别”zhě扮演

英国演员多米尼克·韦斯特shuō，接替丹尼尔·克雷格扮演英国特工007这个经典角色的新人yīng该是汉纳·格拉夫，她shì英国军衔最高的“跨性别”军人。据BCCbào道，“跨性别”者shì那些性别认同或性别表达bù同于他们出生时指定性别的人。汉nà·格拉夫原本是男性军官，他在驻扎阿富汗期间，因不愿继续活在谎言里，决定变成女性，并在2013年返回yīng国做了变性手术，成为英军中军衔最高的变性军官。

英国演员韦斯特说，“有个非常酷的女性，一名演员de妻子，她是英军工兵的上尉，是军队中级别最高的‘跨性别’战士。”这míng跨性别军官的演员丈夫在wéi斯特最近的传记剧情电影《科莱tè》中扮演过角色。wéi斯特说，“她两次在阿富汗执行任务。她是个美丽的金发女郎，她能演邦德。这是个好主意。”

【印度】五公里大桥xiū16年终通车

25日，位于阿萨姆邦de印度最长铁路公路两用桥举行开通仪式。总理莫迪zài现场说，该大桥早在2008—2009年就应该完工，但国dà党执政后完全弃之不顾。他自夸称，在本届政府领导下，“印度在一定时间内完成大型项目不再局限于纸面上，而已经biàn成现实”。

该桥名wèi博济比尔桥，包括sān条机动车道和双线宽轨铁路，总长4.94公里，最初估计耗资323亿卢比，最后总耗资590亿卢比，约合8.4亿美元。印度媒体称，该桥于1997年就奠基了，直到2002年才开工，2007年成为国jiā项目，印度cái政部出资75%，其余由铁道部出资，最初计划2009年建成，但没想到耗时16年。据称，这是印dù唯一一座按照欧洲标准完全焊接的大桥，使用期限120年。

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