印尼灵异事件,印尼天下奇闻怪事

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本文目录一览：

1、印尼奇闻怪事件

2、想找一些关于海上的奇闻怪事，或者海岛国家的遗迹

印尼奇闻怪事件

1、每天流血泪三次de男孩

图中这位少nián哭泣时会哭出血来。这位少年名叫卡尔维诺-英曼，本年15岁，来自美国田纳西州。医师关于英曼的症状也gǎn到疑惑不解。每天，英曼会按捺不住地哭泣，次数多达三次。更恐怖的是，他眼中流出的bù是眼lèi，而是血。

2、奇特的rén体磁铁

马来西亚华人托尼·李shì一位极端普通的白叟，què具有科学家也无法解说的奇特功yòng。他的身体能够象磁铁yī样吸附铁制品和钢制品，最令人惊讶的是他hǎo像X战警lǐ的人物一样能够操控这种奇特功用。科学家发现，他的两个孙子也具有这样的功用。

3、长铁丝的女性

yìn尼yī位40余岁的幼儿园女老师，被媒体称为“铁丝女性“。努西达患了一种稀有疾病，从大学时身体就开始不断长出铁sī，乃至有时铁丝一夜之间长到10公分!努西达一xiàng寻找zhe这个怪病的原因和治疗办法，但没有人能够给她一个清晰的答fù。至今无法解说其病因。

4、印度男人68年不吃不喝

一名叫普拉德.贾尼的印度男人日前xuān称，在长达68年的年月里，他一向不吃不喝，也不大小便。贾尼曾正在印度西部一家yī院承受调查，他的奇特令该医院的400名医师感到困惑。医shī说，他虽不吃不喝但他确实形成了niào，但是却又被他的膀胱壁吸收了，现在还无法对此做chū科学的解说。

5、海洋吉普赛人(Sea Gypsies

留意到了么，他de眼睛?这不是特效，这男孩的眼睛就那么亮。这个男孩shì海洋吉普赛rén(Sea Gypsies)，他们的眼睛都这么亮。海洋吉普赛人生活在泰国西海岸附近，他men能够在水下坚持杰出的，乃至更好的视力。由于他们学会了怎么操控自己的瞳孔尺度，能够把tóng孔缩小22%。

想找一些关于海上的奇闻怪事，或者海岛国家的遗迹

百慕大三角之mí 所谓百慕大三角，是指北起百慕大群岛，南到波多黎各dǎo，西至美国佛罗里达州的迈阿密的一片三角海域，面积约100平方千米。 由于这片海域船只、飞机等偶然失事之多，无与lún比，所以被冠yǐ“魔鬼三角”、“死亡陷讲”、“地球的黑洞”等令人chàn栗的名字。 1945年12月5日，美国dì19飞行队的14名飞行员，在飞行经验丰富的队长泰勒上尉的带领下，驾驶5架先进的螺旋桨式复仇者鱼雷轰炸机，cóng佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞，进xíng飞行训练。 当飞行的机群越过巴哈mǎ群岛时，基地zhí班军官突然收到了泰勒和飞xíngyuán鲍里斯的呼叫: “我的罗盘失灵了!”“我们在不连接的陆地上空!” 下wǔ4时，指挥部再次听到泰勒有些颤抖的声音:“发生了异常情况!我们弄不清自jǐ的方位!”基地指挥当即要求飞机向西飞行，以便返háng。但泰勒回答:“方位仪出le故障，指针bù动，我们不知道哪边是西方!” 由于估计飞机距基地的wèi置不会太远，而qiě燃料充足，指挥部命令机群中另一架仪表正常的飞机代替泰勒联系。 但shí几分钟后，这jià飞机驾驶员报告说:“我们现zài又迷航了，看不见陆地……我们看到的只是大海!” 过不了久又传来泰勒的声yīn:“我们好像在墨西哥湾上空……” 基地的指挥人员们吃惊了。他们zěn么会飞到墨西哥湾去呢?从机群上传来的最后yī句话是:“我们大约在离基地东北225英里处。我们看来好像…”bào告就此终止了。 基地指挥人员感到不妙，连忙派出一架“马丁”式hǎi上救援机，前往出事地点寻找、救援。但是，就在接近出事地点的时候，这架海上jiù援机也突然与基地指挥部失去了联系。半小时后，一艘海lún上的rén看见一团火焰，按方位估计，是zhè架马丁救援机坠落了。zài短短的6xiǎo时内，6架飞机、27名飞行员和救援人员一下子都不见了。 次日，美军在百慕大海域组织了有史以来规模最大的一次搜suǒ救援行动。搜索时间达5天之久，结果一无suǒ获。 这种异常现象由来已久。 1520年，哥伦布第4次háng行到美洲时，曾途经百慕大sān角。哥伦布在写给西班牙的信中，写道: 当时，海涛翻gǔn，一连八九天时间，我们看bùdào太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长、这么强烈的。 幸运的是船总算没有沉没，更令哥伦布奇怪的是，风暴的结束也跟它的来临一样突然，说停就停，一下子就风平浪jìng了，就像什么都没有发生过一样。 1818年，英国轮船“奥斯汀号”和另一艘船在百慕大海域航行。这shí海上突然飘来一阵大雾，连几米以外的物体都看不清楚。几天以hòu，大雾散了。“奥斯汀号”上的船员发xiàn另一艘船居然消失得无影无踪。 1918年，当时美国海军最大的船只―――配有先进无线电zhuāng置的“基克洛普号”，从西印度群岛qǐ航，驶往诺福克。当它经过百mù大海区时，还没有来得jí发出任何信号，全船300名船员jiù离奇地消失了。 1927年9yuè，一艘轮船zhèng穿越百慕大hǎi区。太阳已经落到hǎi平面下，船员们diǎn起了灯，正在这时候，忽然听得有人惊呼:“起雾le!”原先透亮的空中，突然弥散zhe淡绿色雾qì，灯光暗了下来，驾驶舱里的罗盘稀里糊涂地xuán转le90dù。也不zhī什么时候，天空chū现了一块很大的黑云，它把星星遮得严yán实实。又过了一会儿，一道眩目的白光穿过了黑云。少顷，一切都恢复了原状。 1935nián，在一艘jìn人百慕大地区的美国船上，所有的船员都莫名其妙地消失了。随后，船也沉人了海底。 1948年12月27日22时30分，一架DC-3型大型民航客机从旧金山机场起飞，在途经百慕大海域上空时，地面指挥塔突然收到了飞机发出的呼救信号，紧接着信号就中断了，飞机也不知去向。后来人们zài佛罗里达州海滩上找到了飞机的残骸，机组人员与全体乘客无一生还。 1962年，一加“KB-50”加油机从弗吉尼亚的海军基地出发，还未飞到亚速尔群岛，便葬身在茫茫大海之中。 1963年，美国yóu轮“玛林?凯恩”号穿过百慕大海域。航行的第2tiān，船上的报务员还向岸上通报说，“航行正常，位置北纬26.4度，xī经73度。”随后人们jiù失去了这sōu油轮的任hé消息。救援的船只赶到时，发现的只是失事船只的cán骸。 1972年9月，美国货轮“噩梦”号航经百慕大三角，船上罗盘的指针突然猛烈摆动，船员们感到不妙，当即决定全速向西行驶，但却发现船实际上是向北行驶，怎么也纠zhèng不了航向。后来一切恢复了正cháng。但那怪异的情形在shuǐ手们记忆中留下了浓重的阴影。 1977年2月，5位富有冒险jīng神的探险家tóng乘yī架shuǐ上飞机闯入百慕大海区。飞机到达百慕大海区的上空，起初绿雾越来越浓，笼罩了飞机de四周，他们只能依靠自动jià驶仪来操纵飞机。又过一阵子，浓雾还未tuì去，飞机上的人正想用餐，不料叉子一下子变得弯曲了。后来冒险家们好不容yì逃出了险境，再一检查飞机，竟然发现所有的钥匙都变了形。 1977年2月，一架私人小飞机掠过百慕大三角上空，驾驶员突然发现罗盘指针偏转了几十度，他连忙加速逃出这个可怕的航区。返航hòu他们发现，飞机上的录音机磁带里录下了强烈的噪音。 百慕大三角失事事件屡屡发生，甚至达到了让人谈“角”色变的程度。 科学家们对百慕大三角进行了认真研究后，提出了种种解释。 有人认为，百慕大三角失事事件的发生是由于其海dǐ特殊的水文现象。这里的海底dì貌十分复杂，cóng而造成了其特有的不定向洋流，进而形成巨大的波涡，因此导致轮chuán失事。但海底水文现象只能作用于海上航行的船只，而这一海域空中的飞机为何也会屡lǚ失踪呢?zhè就不是海底水文说所能解释的了。 有人认为，由于bǎi慕大地区自然环境十分复杂，来自赤道的rè空气和来自北极的冷空气常在这lǐ相遇，从而出现强风暴。即使天气晴好，强风暴也时有发生。风暴产生的次声波能摧毁飞机和舰船。 有人认为，因为dì球的地核在液态的岩浆中四处liú动，太阳和月亮的引力作用，又使地震的运动jí不稳定。因此地核周期性地将岩浆压向地球的开口，引起火山喷发或造山运动。一旦地核tuì去，下沉的地壳huì产生强大的吸引力，将海liú吸进大洋底部的裂fèng中，造成飓风或磁暴，导致船只和飞机的失事。 有人认为，百慕大海底有着巨大的磁场，因此会导致过往de飞机和轮船罗盘失灵，这种说法曾得到不少人支持。1943年，一位名叫裘萨的博士曾在美国海军配合下作了一次实验，以两台磁力发生机输出于几倍的cí力。磁力发生机开机后，船tǐ周围涌起绿色烟雾，船和人都消失了。实验结束后，经检查，船上derén都受到了某种刺激，其中有些人经guò治疗后kāng复，但裘萨却自杀而死。至于这里的强大磁场究竟是怎样产shēng的，结果也不了了之。有人认为是bǎi慕大海下有一条巨大的天然水桥，水桥形成了磁场引力。但“水桥”的存在终究是一种假说，因此磁场引力的说法也还有待于进一步证实。 有人认为，地球上存在一种神秘的力量。这种力量叫低内聚lì，它时ér消失，shí而重现，游移不定，行踪莫测。低内聚力不仅能破坏无线电的正常工作，干扰luó盘，而且还néng令人头痛，使人丧失判断能力，最后酿成惨祸。 也有人认为百慕大区域有着类似于宇宙黑洞的现xiàng，因此导致了飞机、轮船的消失。但“黑洞”shì太空中的一种状态，至于地球上是否存在黑洞，至今仍无切实的zhèng据。 美国宇航员在百慕大三角区上空，拍摄到不少zhào片。科学家仔细地分析了这些照片，发现百慕大地区的海面，要比邻近地区的海面凹陷25米。于是人们推测:百慕大地区的海底可能积聚很多超重wù质。这zhǒng物质会产生强大的吸力，将海水吸得下陷，如此一来，当船只行驶进这个下陷的海区，就很容易出事。 有人rèn为，由于特殊原因，进人百慕大海区的船只和fēi机很容易离开当今这个时代，进入过去或未来。理由是，1969年，当一架飞机穿越百慕大时，曾在léi达yíng光píng突然消失了10分钟。因此，一位叫桑德拉的科学家认为:“在短短的10分钟里，飞机离开了我men的这个时dài。因为时间的流速不是永恒不变的，当时间脱离正常运行的轨道时，就会把这段时jiān连同所有的东西都带走。” 1977年4yuè，在百慕大三角区海底900米深处，人们找到了一座高达200米的金字塔。1979年，美国和法国科xué家组成了联合考察团，又在附近发现了一座200米高、底边长300米的金字塔，塔尖与hǎi面仅仅相距100米，并且塔身上有两个巨大的dòng，海水穿过大洞，速度快得惊人，因cǐzhè一带终日云雾缓绕，波涛xiōng涌。有专家认为，建造金字塔的材料可能shì含有氯化铁的石头。这些石头长期受到海浪的冲击及地磁场所的极化作用，因此造成磁场异常的现象，加上海底金字塔水流的冲激，船只和飞机的失事自然也在情理之中了。 有人认为，“魔鬼三角”yuán是外星rén在海dǐ安装的强大信号系统，这些信号系统发出的信号严重干扰了船只和飞机的导航系统，损坏了人的神经系统，船只和飞机自然会失去正确的航向。为了证实zhè一点，美guó科学家借助各种现代仪器的监视，指挥一艘驱逐舰快速驶过百慕大海区。jié果，军舰受到干扰，葬身鱼腹。 近年来有人认为，百慕大三角区域频pín出事与“yōu灵qián艇”有关。 1993年7月，英、美两国联合探险队在这一海域水下l000mǐ深处发现了一艘潜艇，其速度之快，远远超过世界各国已知的任hé潜艇。后经查实，在这一天，世界各国根本没有任何潜tǐng在那一带执行任务，也就是说，这条潜艇根本不可能是人类制造的。因此人们称之为“幽灵潜艇”。以后人们又duō次发现它，甚至与之较量，但都méiyǒujié果，甚zhì“丢盔卸甲”。 有人说，“幽灵潜艇”所显示的异乎寻常的能力是地球人所不可企及de。因此，它决不是地球人类能gòu建造出来的东西。而海洋是地球的mìng脉，在神秘的海底可能隐匿着外星文明，“幽灵潜艇”可能就是出自他们之手。 有人甚至推测，也许人类在其漫长的进huàguò程中，分化成了liǎng支:一支在地球上，就是我们现代人;另一支则生存在大洋深处，“幽灵潜艇”就是他们的杰作，也是他们与现代人较量的工具。 美国人拉里?库什对52起在百慕大海域发生的神秘失踪事jiàn进行分析，得出结论:2000多年来，遇难沉人海底的船只有100万艘以上，平均每年沉船500艘，全世界的hǎi底，每14píng方海里沉船1艘。 据历史记录，挪威油轮“依斯拉林号”油lún从澳大利亚驶往日本中途shī事，经两名幸存人员说，当油轮起火时，甚至连505求救信号都来bù及发。 拉里将zì己的结lùnyǔ“依斯拉林号”沉船事件联系起来看，认为:沉船十分平常，百慕大之谜根本不存在。 总之，对于百慕dà三角区域失事事件的原因，人们说法不一。 恐怖的百慕大三角，谜一般的大三角………

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