青藏铁路奇闻怪事,6名驴友赠送青海流浪獒锦旗

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本文目录一览：

1、青藏铁路奇闻怪事

2、青藏铁路的故事50字

青藏铁路奇闻怪事

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2019年秋，我再次来到青海果洛州甘德县三江源藏族小伙子扎西才让的牧区小屋。

小屋的正中墙壁上挂着一面锦旗，紫绒面金黄字十分耀眼。中间两行竖字是：“致敬神獒泰山，感谢救命之恩”。落款是六个人的名字。

我一下子愣住了。“神獒”，就是神一样的藏獒吧？这称呼有些夸张吧？那个“泰山”，必定是那个内地养獒老板丢弃在三江源的藏獒“金王”，尔后被来此考察的北大教授因其是中看不中用的“绣花枕头”，耻名为“公子”，最后又恭名为“泰山”的那头藏獒吧？

扎西说：很对。这锦旗是南方到三江源旅游的6名驴友，送给流浪獒“泰山”和其它流浪獒的。因为这群流浪獒救了他们的命。他们无以为报，只好给它们做了这面锦旗，表达他们的感激之情，也为了表彰流浪獒“泰山”们的见义勇为，为它们扬名。

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我问：他们为什么把表彰“泰山”的锦旗挂在你的屋子里？扎西才让说：两个原因，第一，在我的牧人小屋住宿去三江源草原的驴友多。第二，他们在我这里认识了“泰山”，而且知道我和流浪獒“泰山”最有渊源。

这话我相信，因而饶有兴趣地把这个“泰山”救驴友的故事听下去。

★两辆车6名驴友夜宿前往三江草原的途中

就为了一览青海省三江源雪山草甸的自然风光，6名年轻驴友驾驶两辆越野车，从南方至青海西宁，然后从西宁出发途经500多公里，一路来到果洛州的甘德草原。那一夜，他们住宿在扎西才让的牧人小屋里。听扎西给他们讲三江草原的奇闻趣事，听扎西讲草原藏狼、流浪藏獒的故事。

就在那天，驴友们看到了流浪獒的头领“泰山”，并且从扎西口中知道了“泰山”的过去和今天。6名驴友慨叹着命运的无常，在扎西的帮助下，和威风凛凛的“泰山”合了影。

但是任性的驴友不听扎西的劝阻，多买了几份饭食，喂给了“泰山”和它跟前的流浪獒，结果差点惹了祸。正当“泰山”狼吞虎咽下赠给自己的那份饭食时，众多的流浪獒犹如一阵旋风呼啸而来，争抢着地上的剩渣，吓得6名驴友躲进牧人小屋半天没敢出来。

扎西说，过去曾经发生过驴友在这里善心馈赠流浪獒饭食的事情，结果不知附近的流浪獒如何得到信息，然后风卷而至，争抢饭食，甚至互相疯狂撕咬，声势骇人。所以，此后扎西坚决不准留住牧人小屋的驴友在此喂食流浪獒。

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但是，这6名驴友从此认识了“泰山”。记得他们临行时，“泰山”还跟车小跑着，把他们送出了好远呢。

★打野食的“泰山”流浪獒群抢夺藏狼的猎物

扎西说，这6名驴友驾车离开后，流浪獒们也渐渐离散而去。“泰山”抻了个懒腰，瓮声瓮气地“汪汪”了两声，眼看着几十个和它关系最好的流浪獒跟着它，向山野跑去。

扎西说，为了生存，它们已经习惯了野獒的生活，就是四处流浪，四处觅食。有时候它们自己捕获鼠兔、野兔等草原动物充饥，有时候则是从藏狐、藏狼、雪豹、甚至棕熊口中争夺食物。

我大惊：流浪獒靠着群体欺负藏狼也就罢了，难道真的敢于从三江源的顶级掠食者雪豹和棕熊口中抢夺食物吗？扎西毫不犹豫地说：敢。流浪獒是军团作战，而雪豹和棕熊是单打独斗，所以，流浪獒才敢于下手，而且成功率很高。

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现在的三江源草甸，不仅有藏狐、藏狼等在猎获鼠兔、野兔、白唇鹿、藏羚羊等猎物，还有最近几年来才有的流浪藏獒。这是一股草原上的生力军，它们不讲草原的规矩，但是它们信奉“弱肉强食”的丛林法则。自己打不到食物就抢。

流浪獒原本是高价的藏獒，过惯了食来张口的日子，因而被遗弃在青藏高原后，捕食本领相对于藏狐和藏狼来说，连小学生都不如。但是它们天生霸道，自己捕不到猎物，就想抢现成的。单打独斗，藏狼根本不怕，如果流浪獒群起而攻之，藏狼只好逃之夭夭。哪怕藏狼好不容易依靠家族作战才捕获的鹿和羚羊，还没来得及品尝，一看流浪獒成群结队呼啸而至，急忙扔下猎物逃跑。这就是流浪獒的生存境况。

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★露宿的驴友被藏狼群围困

扎西说，当天晚上，那6名驴友的两台车边走边看，一会儿停车进寺庙游览，一会儿拍摄远处的雪山，一会儿停车观看草原景物，用长焦捕捉拍摄在草甸游荡的羚羊、鹿、还有藏狼、藏狐。他们走走停停，竟然错过了宿头。但是他们似乎早有准备，车里装满了食品、矿泉水、还有帐篷、工兵铲、备用汽油。

那晚，他们在一处山下草原的高地上扎下帐篷露宿了。

他们是南方人，为了这次梦想中的旅行做足了功课——不仅有帐篷，而且还有棉衣。他们知道高原的夜晚很冷。但是他们很惬意。安下帐篷，烧起篝火——篝火的柴火也是提前买来装进车中的成捆的小木柈子。

他们烘烤着食物，喝着从西宁带来的青稞白酒，然后唱呀跳呀，觉得不虚此行。高原很静，因为远离人烟，唯有天上的繁星离人很近很近，仿佛伸手可摘。

驴友们这份惊喜无以言表，纷纷拿出手机拍摄晴朗的三江源夜空的繁星。它们一边拍摄还一边辨认着这是什么星座，那是什么星座。

“萤火虫！”突然，一个女驴友惊叫一声。大家顺着他的手指方向看去，火光之外的草甸里，一对、两对、三对……好像有十几对绿色的小星星，而且闪闪烁烁，明明灭灭，甚至越来越近。有的驴友认为是三江源的萤火虫，立即欢叫着抓拍。可是突然一声凄厉的狼嚎响起，他们才警觉到是狼。

原来他们烧烤的食物的香气飘散到了草原上。惯于夜行的草原藏狼嗅觉极为灵敏，于是纷纷朝着驴友们的露宿点跑来。

藏狼们狼多势众，那烧烤的食物的香气挑战着它们的辘辘饥肠，于是它们慢慢地向着篝火逼近。它们不敢十分靠近，因为它们天生怕火。但是，它们又不舍离去，因为食物的诱惑对它们来说是世界上最大的诱惑。因为它们生命的宗旨就是为食物而战。

有人害怕了，开始把烧烤的食物扔给它们，希望它们吃了后立即离开。但是他们不知道这是饮鸩止渴，适得其反。狼群暂时停止了脚步，开始争夺食物，甚至因此而撕咬。一点点食物只能是杯水车薪，反倒勾起了它们的馋虫，于是它们步步迫近，逼迫得他们把更多的食物抛向狼群。狼群因此又撕咬了一阵。但是抢夺干净后依然同仇敌忾地向着篝火逼近。

驴友们没有食物可投了！有人说狼怕火，于是这群傻瓜便纷纷将篝火木头抛向狼群，狼们果然远远地避开了。可是，所有的篝火木柴全部被抛出去了，地上只有燃烧着的火炭。

狼群开始嚎叫着勇猛逼近。他们想把这6人当做可口的食物。这个夜晚野外露营遇到狼群攻击的功课，可惜驴友们没有提前备课，没有制定预案，所以，他们根本不知如何应对。最后只好逃进车中，紧紧地锁死了车门。

狼群立刻嚎叫着包围了这两辆车。它们爬向车窗，不断地用狼爪拍打抓挠着车门车窗，有的甚至开始啃咬汽车轮胎。

人慌无智——他们吓得竟然忘记了发动车子冲出狼群。也许他们不敢，因为他们已经离开了国道。

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但是，那6名狼狈归来的驴友说，当时，他们人人都吓破了胆。他们说：想想那被狼群围在车里，不断抓挠拍打车窗的感觉头皮都发麻。

★“泰山”对人有感情，所以率众解围

那天，“泰山”带领一帮流浪獒竟然溜达到了这6名驴友夜晚露宿的草原。也许它们是嗅着它们的汽车的气味找来的？

扎西说，其实这不太可能，因为所有汽车都是一种汽油味儿。人的味儿早就被汽车的汽油味儿掩盖了。但是，它们确实来了，而且是在6名驴友生死关头赶来了。

正当驴友们躲在车中怕得要死的时候，忽然所有的狼一下子离开了汽车。接着车外传来愤怒的撕咬声。

什么情况？难道它们自己厮杀起来了？车外的光线很暗，透过车窗只是看到混混沌沌、迷迷糊糊乱成一团。

这时，他们才想起发动汽车，打开大灯，他们调转车头将灯光照向撕咬的狼群，只见狼的数量比方才多了不知几倍。许多黑影嚎叫着逃向远方，也有很多黑影先后追踪而去。接着又是黑夜中的撕咬声。

明亮的车灯光下，只有一只大个头的长毛“老狼”屹立在车灯前，朝着汽车瓮声瓮气地“汪汪”了几声。是“泰山”！有人认出了它，仔细看看周围已经没有任何狼的踪影后才下了车，才喊叫着“泰山”的名字向它跑去。

所有车上的伙伴都下了车，他们发现，地上躺着三四头死狼，肯定是被“泰山” 为首的流浪獒群咬死的。于是，他们顾不得“泰山”身上的污秽不堪和斑斑血迹，纷纷抱着“泰山”感动得大哭起来。

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而“泰山”就稳如泰山地屹立在草原上，看着他们，任他们哭着发泄情绪。

★ 驴友赠金，并赠送锦旗

扎西说：第二天傍晚，这6名驴友在坚持参观了黄河源头后，立即驱车返回了我的牧人小屋，纷纷哭泣着给我讲了这个故事。他们六人捐出手头所有的四万多元现金，嘱咐我购买粮食，在冬季补助饲喂“泰山”它们。第二天，他们驰车甘德县城，制作了这面锦旗，挂在了我的牧人小屋……（作者简介：王天祥，山东青岛人，高级记者、作家，出版长篇小说、旅游文学、报告文学、历史文化、旅游文化、诗词赏析、企业管理、市场分析、成功学、人才学等各种专著42部，撰写电视剧200多集，创作历史、文化、风光、纪实等专题电视片数十部，在各类报刊发表文章数百篇，发表网络文章千余篇。）

青藏铁路的故事50字

青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，至拉萨，全长1142公里。其中新建线路1110公里，于2001年6月29日正式开工。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。

1．铁道兵十师有位叫邓广吉的连长，为修建青藏铁路，他带病上了高原。后来，他在高原得了白血病。在家乡的医院抢救他时，他对亲人和战友留下遗嘱：“我若死去，把我的骨灰埋在青藏高原上，我生前没有把铁路修通，死后也要看到铁路修到世界屋脊上。

2．一次铁道兵司令员吴克华要到昆仑山下的某部十一连检查工作，临行前，师长朱章明亲自打电话给那个连的连长：“司令员年龄大了，身体不好，中午多搞几个菜呀。”没有想到，中午饭除了干菜还是干菜。当着吴克华的面，师长也没有忍住火，桌子拍得震天响：“老子把你这个连长撤了，这不是给铁七师丢人吗？” 连长委屈地流下眼泪：“师长，我们半个月没有吃上菜了，司令员来，全连人非常高兴，把库存的干菜全部拿了出来。” 师长哭了。司令员流泪了，他向全连战士鞠了一躬：“责任在我，我把你们派到昆仑山上，而后勤服务没有跟上，我向同志们检讨。” 当他低下雪山般的头颅的时候，全连哭泣声一片……

3．原总公司党委书记孙有礼是青藏铁路建设中的一名指挥员，他的儿子孙胜很小的时候就随他一起上了高原，儿子到了8岁的时候，还不知鸭子是长腿还是不长腿。还有许多人的孩子是在高原出生的，只吃过苹果，没见到过树木，下山时，到了西宁，见到杨树，大吵大闹要上树摘苹果。他们只知道苹果生长在树上，但他们不知道，世界上竟有许许多多的树木。

4．王汉东是中铁十七局的施工处长，修青藏铁路时，勇猛得如下山的猛虎，但是，就在他不知什么是苦是累的时候，他不知不觉地得了病，后来死在了太原的一间病房里。医生说：“他得的是高原病。”死前，他对局领导说：“当了铁道兵不悔，死了，让女儿也去当不穿军装的铁道兵，修路去。”他传给女儿的，不仅是创业的意识，还有江山的豁达和崇高，一种高山意识折射出的人生也当有如此的精神，渗给自己，也渗给了女儿……

5，1974年，时为铁道兵四十七团副团长的王连清是第一批进入关角隧道的战士之一。 50年代，青藏铁路的修建第一次下马。经过14年头后，关角隧道由于风蚀水浸，隧道内积满了水。战士们打开封口，坐着林筏开始了初探。第一次初探，木伐就翻了。这似乎意味着部队在关角隧道会有一次恶战。 1975年4月5日10时40分，关角隧道出口30米长的边墙倒塌引起拱架倒塌，1600立方米的岩石落了下来，将正在施工的127名指战员捂在了隧道里。洞中的同志为了抢险突围，关键岗位全部是干部、是党员，而让群众和新兵待在一旁。新兵问：“为什么？”党员答：“这里有死亡。” 新兵们哭了，他们哭着求那些干部和党员们：“你让我们上吧，大家都在死亡的威胁中，虎口狼牙中，你们把一点生的希望留给我们，我们心里难受……”接着是一阵哭声…… 副营长吴德安在在氧气极其稀薄的绝境中，让大家不要惊慌，少说话，组织大家自救。终于，洞内的同志在洞外同志的营救下，从死亡的黑洞中爬了出来。他们一见太阳，全部昏倒在地，隧道口躺倒了一大片……

6．铁道兵四十八团十八连连长邓光吉，是四川人。修襄渝铁路时，他一个多月没有出正打着的隧道，吃住都在隧道里。一次通信员给他往隧道里送饭，偏偏这个时候塌方，把通信员砸死了。连队开追悼会，找不到通信员的遗体，只找到了血糊糊的军衣，没办法，只好用石头垒成人的样子，用军衣裹起来跟他作最后的告别。这件事让邓光吉一辈子忘不了。在修青藏铁路过程中，邓光吉得了血癌，稀饭都不能吃，还一直坚持工作。住院还想着修青藏铁路。他心里永远记着那个通信员，他说，当铁道兵，用脚丈量祖国的山山水水的时候，也在丈量着自己的生命韧力。小通信员把年轻的生命献给了铁路，如果祖国需要，我也会和他一样。

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