苏霍伊超级喷气机-100生产全过程

　　俄罗斯第一副总理伊万诺夫当天在飞机下线仪式上表示，SSJ-100项目是俄罗斯第一个符合国际标准并通过国际合作完成的民用飞机项目。

　　SSJ-100支线客机由俄罗斯苏霍伊公司的子公司--苏霍伊民用飞机公司研制生产，分为基本型和远程型，有60座、75座和95座布局，其中95座基本型的设计起飞重量为45吨，航程4590公里，最大巡航高度10200米，最大巡航速度0.78马赫(飞机在空气中移动的速度与声速的比值)。

　　飞机装备由法国斯奈克玛公司和俄罗斯土星研究局联合研制的SaM146发动机。该发动机的推力在试验中达到了18600磅(1磅约合0.4536千克)，超过了设计值17400磅。飞机机载电子设备主要由意大利和法国著名航空电子设备生产商提供。

　　在2011年8月的第八届俄罗斯国际航空航天展览会上，意大利阿莱尼亚公司和苏霍伊公司签署了组建超级喷气国际公司的协议。该公司将负责SSJ-100支线客机在西方市场的认证、市场开发、销售以及售后服务。

　　据苏霍伊民用飞机公司宣布，SSJ-100客机95座基本型的售价约为2800万美元，比一些国外同类机型的价格低15%左右。截至目前，该公司共收到73架SSJ-100客机的订单，其中61架订单来自俄航空公司，12架订单来自国外航空公司。

　　26日下线的是一架95座的飞机，用于2011年年底进行的飞行试验。与此同时，4架用于试飞的SSJ-100客机在共青城和新西伯利亚的车间进行总装。按计划，SSJ-100客机将于2008年取得生产许可并投入批量生产。首架这种客机预计于2012年11月交付俄航空公司。

　　据报道，中新网2012年5月10日电 据外电10日消息，印度尼西亚军方官员称，俄罗斯一架载有40多人、在9日失踪的客机残骸已在印尼被找到。机上人员生死不明。

　　这里生产装置安装地板骨架客运服务门和门行李房。

　　安装隔热层进行客舱。

　　至少三层控制和检查。

　　本车间安装尾翼飞机机翼、机身对接进行安装：安装发动机、起落架系统功能检查飞机和其他各种手术。

　　机翼的高度、方向舵和其他细节由复合材料。

　　项目实施方案进行了综合处理。

　　公司员工平均年龄为35岁。

　　功能检查底盘飞机准备提出带电。

　　第七段完成生产。

　　带电系统训练。

　　飞机飞行试验技术。

　　在茹科夫斯基在供应中心。

　　飞机维修基地和试飞复合体。

　　机库茹可夫斯基同时容纳8架。

　　商业飞机飞行开始运营。