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前几年前我在回答里别人提问重庆买房买那点时就提过。我们先来说重庆现在城市格局，重庆是从渝中半岛开始，逐步向北向南发展的，北进已经几十年了，到现在渝中半岛已经几乎无地可用，想用地全靠拆迁。北区的地也已经捉襟见肘，连巴南区卖地都在腾飞，环顾主城区，地势最平面积够大，交通地里区位优势明显的地方就在中梁山以西的西永大学城片区和高新区西区附近，还有连片的九龙坡陶家，西彭，江津的双福新区，北碚区。
成渝城市群的发展，离不开重庆西进对接成都的东进，成都已经在龙泉山以西的简阳大修土木造天府机场，打造空港新城，贾家新城，淮州新城，打造成都新的现代工业产业集群。重庆西区呢？除了西永大学城片区像样点有了现代城市的雏形，白市驿，含谷遍地老旧小厂外，现在大部分地方还是郊区农村，正因和主城核心区一山之隔，面积够大，平坦如北方城市，未开发的区域广，后发优势才越明显，这就是重庆的经济未来增长级，这也是为何重庆现在要在这区域高规格成立新的高新区。
西进不只是发展西永大学城片区和高新区，还将连片带动更远的永川，荣昌，璧山，江津，大足，铜梁，潼南，合川等区，这更关系到重庆整个城市经济格局/地理格局的变化，影响深远。一个城市的发展离不开土地，离不开人口，离不开产业集群，西区正好满足了重庆发展的未来，有人/有地/有产业集群。大家以前看不起西永，大学城，双福，璧山，但2017年以来，西永，大学城，璧山，几乎耳熟能详，为什么？因为到这些区域买房的增多了，房价涨太多了。或许到现在都还有人觉得太偏远，这并不会影响西区将来的发展。
西区，近有九龙坡，沙坪坝，北碚，江津，璧山，沙坪坝的西永微电园，大学城，土主渝新欧物流产业园，自贸区，九龙坡的白市驿，含谷，金凤所在的重庆高新区，江津的双福新区，珞璜自贸区，璧山国家级高新区，这些都无不在召示这片区域的活力和未来。更远还有永川，荣昌，大足，铜梁，合川，潼南，这些地方都是重庆除开主城区外，经济最好的区域，地势平坦面积广大，连接成片，也是重庆未来最有希望的区域，都在重庆规划的大都市主城扩展区内。产业集群正在西区蓬勃发展，主城和沿海地区产业转移让西区更远的地方获益匪浅。将来西区的雄心将再造一个重庆，连片成城，也许在不久的将来永川铜梁合川都不再是郊区更不用说江津和璧山已经开始融入主城。不管将来重庆城市格局如何变化，西区都是唯一能提供重庆持续发展几十上百年甚至几百年超强动力的地方，没有之一。
住在山里的城里人，感觉重庆巴适得很！
很荣幸能够回答您的问题。
对于重庆西进，即向重庆渝西地区发展，这个问题，是有一定的经济转移，但大体上还是以主城中心区域为主。
先来看看重庆直辖以来，主要是往北部发展，这个可以从两江新区看出，大部分位于嘉陵江以北。
两江新区是重庆直辖以来对外发展的结晶，是城市发展的窗口和名片，贡献了全市近四分之一GDP，未来的发展空间也在近期规划中可以看到。
重庆的渝东北部的长寿，涪陵，万州的发展在近几年来看，大多已经基础设施完备，拥有重工业及交通枢纽。
而重庆西部地区，沙坪坝大学城是于2003年开发建立的，十几年来已经累得疲惫不堪，直到重庆科技城落户这里，才迎来新发展。
今年年初，重庆第二国际机场的选址呼声最大的区县，也就是璧山，江津，永川；永川迎来新通用机场及渝昆高铁；重庆推进货运机场选址，荣昌成为赢家等等，均位于重庆西部。
未来，随着璧山，江津境内地铁开通，进一步融入主城，永川，大足，铜梁，合川，荣昌也将带来新机遇。
综合起来，重庆经济对西部有一定的偏移，但，还是以主城九区为主。
希望这个回答能够对您有所帮助！
感谢您细致的阅读，如果喜欢的话，记得点赞与关注，持续更新，谢谢。
2019.07.09 21：50
重庆主城西进这是必然，主城西进不存在经济重心更偏一隅的问题，本来主城核心和西区就只隔一个中梁山脉，又不遥远，大家是个整体，血肉相连，一荣俱荣，一损俱损，只有西区发展起来，重庆才更有希望。
前几年前我在回答里别人提问重庆买房买那点时就提过。我们先来说重庆现在城市格局，重庆是从渝中半岛开始，逐步向北向南发展的，北进已经几十年了，到现在渝中半岛已经几乎无地可用，想用地全靠拆迁。北区的地也已经捉襟见肘，连巴南区卖地都在腾飞，环顾主城区，地势最平面积够大，交通地里区位优势明显的地方就在中梁山以西的西永大学城片区和高新区西区附近，还有连片的九龙坡陶家，西彭，江津的双福新区，北碚区。
成渝城市群的发展，离不开重庆西进对接成都的东进，成都已经在龙泉山以西的简阳大修土木造天府机场，打造空港新城，贾家新城，淮州新城，打造成都新的现代工业产业集群。重庆西区呢？除了西永大学城片区像样点有了现代城市的雏形，白市驿，含谷遍地老旧小厂外，现在大部分地方还是郊区农村，正因和主城核心区一山之隔，面积够大，平坦如北方城市，未开发的区域广，后发优势才越明显，这就是重庆的经济未来增长级，这也是为何重庆现在要在这区域高规格成立新的高新区。
西进不只是发展西永大学城片区和高新区，还将连片带动更远的永川，荣昌，璧山，江津，大足，铜梁，潼南，合川等区，这更关系到重庆整个城市经济格局/地理格局的变化，影响深远。一个城市的发展离不开土地，离不开人口，离不开产业集群，西区正好满足了重庆发展的未来，有人/有地/有产业集群。大家以前看不起西永，大学城，双福，璧山，但2017年以来，西永，大学城，璧山，几乎耳熟能详，为什么？因为到这些区域买房的增多了，房价涨太多了。或许到现在都还有人觉得太偏远，这并不会影响西区将来的发展。
西区，近有九龙坡，沙坪坝，北碚，江津，璧山，沙坪坝的西永微电园，大学城，土主渝新欧物流产业园，自贸区，九龙坡的白市驿，含谷，金凤所在的重庆高新区，江津的双福新区，珞璜自贸区，璧山国家级高新区，这些都无不在召示这片区域的活力和未来。更远还有永川，荣昌，大足，铜梁，合川，潼南，这些地方都是重庆除开主城区外，经济最好的区域，地势平坦面积广大，连接成片，也是重庆未来最有希望的区域，都在重庆规划的大都市主城扩展区内。产业集群正在西区蓬勃发展，主城和沿海地区产业转移让西区更远的地方获益匪浅。将来西区的雄心将再造一个重庆，连片成城，也许在不久的将来永川铜梁合川都不再是郊区更不用说江津和璧山已经开始融入主城。不管将来重庆城市格局如何变化，西区都是唯一能提供重庆持续发展几十上百年甚至几百年超强动力的地方，没有之一。
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两江新区是重庆直辖以来对外发展的结晶，是城市发展的窗口和名片，贡献了全市近四分之一GDP，未来的发展空间也在近期规划中可以看到。
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今年年初，重庆第二国际机场的选址呼声最大的区县，也就是璧山，江津，永川；永川迎来新通用机场及渝昆高铁；重庆推进货运机场选址，荣昌成为赢家等等，均位于重庆西部。
未来，随着璧山，江津境内地铁开通，进一步融入主城，永川，大足，铜梁，合川，荣昌也将带来新机遇。
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2019.07.09 21：50
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西区，近有九龙坡，沙坪坝，北碚，江津，璧山，沙坪坝的西永微电园，大学城，土主渝新欧物流产业园，自贸区，九龙坡的白市驿，含谷，金凤所在的重庆高新区，江津的双福新区，珞璜自贸区，璧山国家级高新区，这些都无不在召示这片区域的活力和未来。更远还有永川，荣昌，大足，铜梁，合川，潼南，这些地方都是重庆除开主城区外，经济最好的区域，地势平坦面积广大，连接成片，也是重庆未来最有希望的区域，都在重庆规划的大都市主城扩展区内。产业集群正在西区蓬勃发展，主城和沿海地区产业转移让西区更远的地方获益匪浅。将来西区的雄心将再造一个重庆，连片成城，也许在不久的将来永川铜梁合川都不再是郊区更不用说江津和璧山已经开始融入主城。不管将来重庆城市格局如何变化，西区都是唯一能提供重庆持续发展几十上百年甚至几百年超强动力的地方，没有之一。
地球是圆的，在地球上取两点，可以做以地心为圆心的圆，以这两点为界可以得到两段弧线，短的为劣弧，而飞机飞行就是以劣弧做参考。而至于为什么不直接直线飞行，可能是应为两点的距离所成的弧线要比劣弧长。当然，还要考虑到航线中是否有特殊天气，地形等影响。
重庆主城西进这是必然，主城西进不存在经济重心更偏一隅的问题，本来主城核心和西区就只隔一个中梁山脉，又不遥远，大家是个整体，血肉相连，一荣俱荣，一损俱损，只有西区发展起来，重庆才更有希望。
前几年前我在回答里别人提问重庆买房买那点时就提过。我们先来说重庆现在城市格局，重庆是从渝中半岛开始，逐步向北向南发展的，北进已经几十年了，到现在渝中半岛已经几乎无地可用，想用地全靠拆迁。北区的地也已经捉襟见肘，连巴南区卖地都在腾飞，环顾主城区，地势最平面积够大，交通地里区位优势明显的地方就在中梁山以西的西永大学城片区和高新区西区附近，还有连片的九龙坡陶家，西彭，江津的双福新区，北碚区。
成渝城市群的发展，离不开重庆西进对接成都的东进，成都已经在龙泉山以西的简阳大修土木造天府机场，打造空港新城，贾家新城，淮州新城，打造成都新的现代工业产业集群。重庆西区呢？除了西永大学城片区像样点有了现代城市的雏形，白市驿，含谷遍地老旧小厂外，现在大部分地方还是郊区农村，正因和主城核心区一山之隔，面积够大，平坦如北方城市，未开发的区域广，后发优势才越明显，这就是重庆的经济未来增长级，这也是为何重庆现在要在这区域高规格成立新的高新区。
西进不只是发展西永大学城片区和高新区，还将连片带动更远的永川，荣昌，璧山，江津，大足，铜梁，潼南，合川等区，这更关系到重庆整个城市经济格局/地理格局的变化，影响深远。一个城市的发展离不开土地，离不开人口，离不开产业集群，西区正好满足了重庆发展的未来，有人/有地/有产业集群。大家以前看不起西永，大学城，双福，璧山，但2017年以来，西永，大学城，璧山，几乎耳熟能详，为什么？因为到这些区域买房的增多了，房价涨太多了。或许到现在都还有人觉得太偏远，这并不会影响西区将来的发展。
西区，近有九龙坡，沙坪坝，北碚，江津，璧山，沙坪坝的西永微电园，大学城，土主渝新欧物流产业园，自贸区，九龙坡的白市驿，含谷，金凤所在的重庆高新区，江津的双福新区，珞璜自贸区，璧山国家级高新区，这些都无不在召示这片区域的活力和未来。更远还有永川，荣昌，大足，铜梁，合川，潼南，这些地方都是重庆除开主城区外，经济最好的区域，地势平坦面积广大，连接成片，也是重庆未来最有希望的区域，都在重庆规划的大都市主城扩展区内。产业集群正在西区蓬勃发展，主城和沿海地区产业转移让西区更远的地方获益匪浅。将来西区的雄心将再造一个重庆，连片成城，也许在不久的将来永川铜梁合川都不再是郊区更不用说江津和璧山已经开始融入主城。不管将来重庆城市格局如何变化，西区都是唯一能提供重庆持续发展几十上百年甚至几百年超强动力的地方，没有之一。
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西区，近有九龙坡，沙坪坝，北碚，江津，璧山，沙坪坝的西永微电园，大学城，土主渝新欧物流产业园，自贸区，九龙坡的白市驿，含谷，金凤所在的重庆高新区，江津的双福新区，珞璜自贸区，璧山国家级高新区，这些都无不在召示这片区域的活力和未来。更远还有永川，荣昌，大足，铜梁，合川，潼南，这些地方都是重庆除开主城区外，经济最好的区域，地势平坦面积广大，连接成片，也是重庆未来最有希望的区域，都在重庆规划的大都市主城扩展区内。产业集群正在西区蓬勃发展，主城和沿海地区产业转移让西区更远的地方获益匪浅。将来西区的雄心将再造一个重庆，连片成城，也许在不久的将来永川铜梁合川都不再是郊区更不用说江津和璧山已经开始融入主城。不管将来重庆城市格局如何变化，西区都是唯一能提供重庆持续发展几十上百年甚至几百年超强动力的地方，没有之一。
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前几年前我在回答里别人提问重庆买房买那点时就提过。我们先来说重庆现在城市格局，重庆是从渝中半岛开始，逐步向北向南发展的，北进已经几十年了，到现在渝中半岛已经几乎无地可用，想用地全靠拆迁。北区的地也已经捉襟见肘，连巴南区卖地都在腾飞，环顾主城区，地势最平面积够大，交通地里区位优势明显的地方就在中梁山以西的西永大学城片区和高新区西区附近，还有连片的九龙坡陶家，西彭，江津的双福新区，北碚区。
成渝城市群的发展，离不开重庆西进对接成都的东进，成都已经在龙泉山以西的简阳大修土木造天府机场，打造空港新城，贾家新城，淮州新城，打造成都新的现代工业产业集群。重庆西区呢？除了西永大学城片区像样点有了现代城市的雏形，白市驿，含谷遍地老旧小厂外，现在大部分地方还是郊区农村，正因和主城核心区一山之隔，面积够大，平坦如北方城市，未开发的区域广，后发优势才越明显，这就是重庆的经济未来增长级，这也是为何重庆现在要在这区域高规格成立新的高新区。
西进不只是发展西永大学城片区和高新区，还将连片带动更远的永川，荣昌，璧山，江津，大足，铜梁，潼南，合川等区，这更关系到重庆整个城市经济格局/地理格局的变化，影响深远。一个城市的发展离不开土地，离不开人口，离不开产业集群，西区正好满足了重庆发展的未来，有人/有地/有产业集群。大家以前看不起西永，大学城，双福，璧山，但2017年以来，西永，大学城，璧山，几乎耳熟能详，为什么？因为到这些区域买房的增多了，房价涨太多了。或许到现在都还有人觉得太偏远，这并不会影响西区将来的发展。
西区，近有九龙坡，沙坪坝，北碚，江津，璧山，沙坪坝的西永微电园，大学城，土主渝新欧物流产业园，自贸区，九龙坡的白市驿，含谷，金凤所在的重庆高新区，江津的双福新区，珞璜自贸区，璧山国家级高新区，这些都无不在召示这片区域的活力和未来。更远还有永川，荣昌，大足，铜梁，合川，潼南，这些地方都是重庆除开主城区外，经济最好的区域，地势平坦面积广大，连接成片，也是重庆未来最有希望的区域，都在重庆规划的大都市主城扩展区内。产业集群正在西区蓬勃发展，主城和沿海地区产业转移让西区更远的地方获益匪浅。将来西区的雄心将再造一个重庆，连片成城，也许在不久的将来永川铜梁合川都不再是郊区更不用说江津和璧山已经开始融入主城。不管将来重庆城市格局如何变化，西区都是唯一能提供重庆持续发展几十上百年甚至几百年超强动力的地方，没有之一。
地球是圆的，在地球上取两点，可以做以地心为圆心的圆，以这两点为界可以得到两段弧线，短的为劣弧，而飞机飞行就是以劣弧做参考。而至于为什么不直接直线飞行，可能是应为两点的距离所成的弧线要比劣弧长。当然，还要考虑到航线中是否有特殊天气，地形等影响。
重庆主城西进这是必然，主城西进不存在经济重心更偏一隅的问题，本来主城核心和西区就只隔一个中梁山脉，又不遥远，大家是个整体，血肉相连，一荣俱荣，一损俱损，只有西区发展起来，重庆才更有希望。
前几年前我在回答里别人提问重庆买房买那点时就提过。我们先来说重庆现在城市格局，重庆是从渝中半岛开始，逐步向北向南发展的，北进已经几十年了，到现在渝中半岛已经几乎无地可用，想用地全靠拆迁。北区的地也已经捉襟见肘，连巴南区卖地都在腾飞，环顾主城区，地势最平面积够大，交通地里区位优势明显的地方就在中梁山以西的西永大学城片区和高新区西区附近，还有连片的九龙坡陶家，西彭，江津的双福新区，北碚区。
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西进不只是发展西永大学城片区和高新区，还将连片带动更远的永川，荣昌，璧山，江津，大足，铜梁，潼南，合川等区，这更关系到重庆整个城市经济格局/地理格局的变化，影响深远。一个城市的发展离不开土地，离不开人口，离不开产业集群，西区正好满足了重庆发展的未来，有人/有地/有产业集群。大家以前看不起西永，大学城，双福，璧山，但2017年以来，西永，大学城，璧山，几乎耳熟能详，为什么？因为到这些区域买房的增多了，房价涨太多了。或许到现在都还有人觉得太偏远，这并不会影响西区将来的发展。
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西客站链接京沪，其优越地位岂唐冶可比？
重庆主城西进这是必然，主城西进不存在经济重心更偏一隅的问题，本来主城核心和西区就只隔一个中梁山脉，又不遥远，大家是个整体，血肉相连，一荣俱荣，一损俱损，只有西区发展起来，重庆才更有希望。
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成渝城市群的发展，离不开重庆西进对接成都的东进，成都已经在龙泉山以西的简阳大修土木造天府机场，打造空港新城，贾家新城，淮州新城，打造成都新的现代工业产业集群。重庆西区呢？除了西永大学城片区像样点有了现代城市的雏形，白市驿，含谷遍地老旧小厂外，现在大部分地方还是郊区农村，正因和主城核心区一山之隔，面积够大，平坦如北方城市，未开发的区域广，后发优势才越明显，这就是重庆的经济未来增长级，这也是为何重庆现在要在这区域高规格成立新的高新区。
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稍微了解下深圳的发展也清楚深圳是一路向西。东边山地多，发展过去跟惠州联合？那得把深圳拖惨。
西进总体地势平坦，与东莞联合也是发展需要，深圳负责研发，东莞负责生产这已经逐渐成为很多公司的发展模式。海上通道打通，无论中山跟珠海都不是惠州可以比的。
西进是强强联手，也符合粤港澳大湾区的战略要求，东进是扶贫，自己想吧！所以深圳喊着东进，却一路向西。问题3 个点：未来，东还是西，发展
先谈谈东与西：
从寓意来说，东方红太阳升，中国出了个毛泽东；夕阳西下，断肠人在天涯。东方代表了朝气代表了希望，西方代表了彷徨代表即将结束
从居住来说，西厢房东客房，西边是上主人之位，不过房子朝向东比西好
从江湖来说，东邪西毒，都是厉害角色，都不好惹
未来：
先说现在，深圳东进1.4 万亿正在砸进去的过程中，龙岗坪山大建设如火如荼，深圳西边宝安新城，空港新城规划已定位，到处建设热火朝天……未来其实当下已看到了
发展：
未来随着大湾区政策协调机制逐步建立完善，湾区2022 短期规划机制形成，2035 长期深圳将迎来全面无死角的大发展，深圳具备天时地利人和的条件气候，到时东西南北中都会大变样！
重庆主城西进这是必然，主城西进不存在经济重心更偏一隅的问题，本来主城核心和西区就只隔一个中梁山脉，又不遥远，大家是个整体，血肉相连，一荣俱荣，一损俱损，只有西区发展起来，重庆才更有希望。
前几年前我在回答里别人提问重庆买房买那点时就提过。我们先来说重庆现在城市格局，重庆是从渝中半岛开始，逐步向北向南发展的，北进已经几十年了，到现在渝中半岛已经几乎无地可用，想用地全靠拆迁。北区的地也已经捉襟见肘，连巴南区卖地都在腾飞，环顾主城区，地势最平面积够大，交通地里区位优势明显的地方就在中梁山以西的西永大学城片区和高新区西区附近，还有连片的九龙坡陶家，西彭，江津的双福新区，北碚区。
成渝城市群的发展，离不开重庆西进对接成都的东进，成都已经在龙泉山以西的简阳大修土木造天府机场，打造空港新城，贾家新城，淮州新城，打造成都新的现代工业产业集群。重庆西区呢？除了西永大学城片区像样点有了现代城市的雏形，白市驿，含谷遍地老旧小厂外，现在大部分地方还是郊区农村，正因和主城核心区一山之隔，面积够大，平坦如北方城市，未开发的区域广，后发优势才越明显，这就是重庆的经济未来增长级，这也是为何重庆现在要在这区域高规格成立新的高新区。
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西区，近有九龙坡，沙坪坝，北碚，江津，璧山，沙坪坝的西永微电园，大学城，土主渝新欧物流产业园，自贸区，九龙坡的白市驿，含谷，金凤所在的重庆高新区，江津的双福新区，珞璜自贸区，璧山国家级高新区，这些都无不在召示这片区域的活力和未来。更远还有永川，荣昌，大足，铜梁，合川，潼南，这些地方都是重庆除开主城区外，经济最好的区域，地势平坦面积广大，连接成片，也是重庆未来最有希望的区域，都在重庆规划的大都市主城扩展区内。产业集群正在西区蓬勃发展，主城和沿海地区产业转移让西区更远的地方获益匪浅。将来西区的雄心将再造一个重庆，连片成城，也许在不久的将来永川铜梁合川都不再是郊区更不用说江津和璧山已经开始融入主城。不管将来重庆城市格局如何变化，西区都是唯一能提供重庆持续发展几十上百年甚至几百年超强动力的地方，没有之一。
住在山里的城里人，感觉重庆巴适得很！
很荣幸能够回答您的问题。
对于重庆西进，即向重庆渝西地区发展，这个问题，是有一定的经济转移，但大体上还是以主城中心区域为主。
先来看看重庆直辖以来，主要是往北部发展，这个可以从两江新区看出，大部分位于嘉陵江以北。
两江新区是重庆直辖以来对外发展的结晶，是城市发展的窗口和名片，贡献了全市近四分之一GDP，未来的发展空间也在近期规划中可以看到。
重庆的渝东北部的长寿，涪陵，万州的发展在近几年来看，大多已经基础设施完备，拥有重工业及交通枢纽。
而重庆西部地区，沙坪坝大学城是于2003年开发建立的，十几年来已经累得疲惫不堪，直到重庆科技城落户这里，才迎来新发展。
今年年初，重庆第二国际机场的选址呼声最大的区县，也就是璧山，江津，永川；永川迎来新通用机场及渝昆高铁；重庆推进货运机场选址，荣昌成为赢家等等，均位于重庆西部。
未来，随着璧山，江津境内地铁开通，进一步融入主城，永川，大足，铜梁，合川，荣昌也将带来新机遇。
综合起来，重庆经济对西部有一定的偏移，但，还是以主城九区为主。
希望这个回答能够对您有所帮助！
感谢您细致的阅读，如果喜欢的话，记得点赞与关注，持续更新，谢谢。
2019.07.09 21：50
重庆主城西进这是必然，主城西进不存在经济重心更偏一隅的问题，本来主城核心和西区就只隔一个中梁山脉，又不遥远，大家是个整体，血肉相连，一荣俱荣，一损俱损，只有西区发展起来，重庆才更有希望。
前几年前我在回答里别人提问重庆买房买那点时就提过。我们先来说重庆现在城市格局，重庆是从渝中半岛开始，逐步向北向南发展的，北进已经几十年了，到现在渝中半岛已经几乎无地可用，想用地全靠拆迁。北区的地也已经捉襟见肘，连巴南区卖地都在腾飞，环顾主城区，地势最平面积够大，交通地里区位优势明显的地方就在中梁山以西的西永大学城片区和高新区西区附近，还有连片的九龙坡陶家，西彭，江津的双福新区，北碚区。
成渝城市群的发展，离不开重庆西进对接成都的东进，成都已经在龙泉山以西的简阳大修土木造天府机场，打造空港新城，贾家新城，淮州新城，打造成都新的现代工业产业集群。重庆西区呢？除了西永大学城片区像样点有了现代城市的雏形，白市驿，含谷遍地老旧小厂外，现在大部分地方还是郊区农村，正因和主城核心区一山之隔，面积够大，平坦如北方城市，未开发的区域广，后发优势才越明显，这就是重庆的经济未来增长级，这也是为何重庆现在要在这区域高规格成立新的高新区。
西进不只是发展西永大学城片区和高新区，还将连片带动更远的永川，荣昌，璧山，江津，大足，铜梁，潼南，合川等区，这更关系到重庆整个城市经济格局/地理格局的变化，影响深远。一个城市的发展离不开土地，离不开人口，离不开产业集群，西区正好满足了重庆发展的未来，有人/有地/有产业集群。大家以前看不起西永，大学城，双福，璧山，但2017年以来，西永，大学城，璧山，几乎耳熟能详，为什么？因为到这些区域买房的增多了，房价涨太多了。或许到现在都还有人觉得太偏远，这并不会影响西区将来的发展。
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重庆主城西进这是必然，主城西进不存在经济重心更偏一隅的问题，本来主城核心和西区就只隔一个中梁山脉，又不遥远，大家是个整体，血肉相连，一荣俱荣，一损俱损，只有西区发展起来，重庆才更有希望。
前几年前我在回答里别人提问重庆买房买那点时就提过。我们先来说重庆现在城市格局，重庆是从渝中半岛开始，逐步向北向南发展的，北进已经几十年了，到现在渝中半岛已经几乎无地可用，想用地全靠拆迁。北区的地也已经捉襟见肘，连巴南区卖地都在腾飞，环顾主城区，地势最平面积够大，交通地里区位优势明显的地方就在中梁山以西的西永大学城片区和高新区西区附近，还有连片的九龙坡陶家，西彭，江津的双福新区，北碚区。
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一个教育为主的新区和一个商业住宅去能比？河马泉离老城区又近很方便
