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建议高速尽量统一车速，如130,在一些不好路段，用建议速度，而不是限速，而且不应在那拍照，真的很危险！再者应该从驾校开始，教好良好驾驶意识，习惯！
很多司机说，是一些司机超速，才是制成高速公路意外多发的主原因，我认为不对。
首先，高速公路本身就是快，省时，不然叫什么高速公路呢！见到高速公路隧道限速40,而且是7、8公里长的隧道，我说，如果这样，你就干脆別建了，再说，在这样长么长的隧道里，又暗又慢，很容易打瞌睡，多危险啊！再说，其实大部分车都7、80在开，很多司机直接在隧道里超车，这种情况，是超速的错吗！是限速的一个不合理，当大部分司机开的速度都比限速的高，就说明限那个速已经不合时宜，这样子限，其实更容易引发意外！
这出了另一个更大的危险，限速，这标准不知道是以据什么定的，什么年代的标准，但一定要合理，当大部分司机都超速，就说明定的速度限制已经不合现在的标准，当你设了一个不合理的限速，十个司机，七、八个都不遵守这限速时，有那么一个半半死死跟着这限速，意外就来了，所以我说意外其实是限速的不合理，造成龟速和超速的错！
我自己的经验，国內有很多人教新手开车，就教他，你上高速，以最快的时间，开到最左道，然后就开你自己的车好了，別管后面的车3721,在国外，人家教的是，上高速，以最快时时跟上高速公路的速度，才好并入高速公路行驾，一定要跟上高速公路的速度，我自己在法国，西班牙开过，他们限130，但基本上的车都有130的速度，前面没车，大家都靠右边行驾，也没见什么最低速度，大货车也有100或以上在走，人家为什么敢给货车这种速度呢？！人家抓超载抓得对头啊，不像国內，治标不治本。
我们国內真的有很多不合理的地方，最低60和最高120的相差本来就很大，也不合理。
高速公路真应该就一个限速，其他的就应该是建议速度，不应该那么多拍照的，要给司机能专心开车，这才是安全之道啊！
我的驾龄已经四十年了，由于工作关系天天跑高速，曾经跑过180公里的时速。具我的经验高速出事故不在于高速还是低速。关键是熟练的驾驶技术和预判能力。良好路段脚放在油门上稳定住车速。前方单车道有车及时并到没车的车道，前方两车道都有车，脚必须要放到刹车上，保持一定距离，适合超车时果断超过去。三车道的路段最好在中间车道行驶。前方车辆是慢速还是停在车道中，五六百米的距离就可以判断出来，这就靠经验了。我曾经在高速出口多次遇到慢速，停车，和倒车的都提前减速避开了。经验是在出口处不可跟车过近提前脚要放在刹车上。
意外，人为因素很多，一些高速公路上，限速忽高忽低，对一些新手，车技不好的司机，一见前面限速6O，一脚杀车下去，可能连30都没了，他后面的车可能看的到，但他后后面的车呢！
建议高速尽量统一车速，如130,在一些不好路段，用建议速度，而不是限速，而且不应在那拍照，真的很危险！再者应该从驾校开始，教好良好驾驶意识，习惯！
很多司机说，是一些司机超速，才是制成高速公路意外多发的主原因，我认为不对。
首先，高速公路本身就是快，省时，不然叫什么高速公路呢！见到高速公路隧道限速40,而且是7、8公里长的隧道，我说，如果这样，你就干脆別建了，再说，在这样长么长的隧道里，又暗又慢，很容易打瞌睡，多危险啊！再说，其实大部分车都7、80在开，很多司机直接在隧道里超车，这种情况，是超速的错吗！是限速的一个不合理，当大部分司机开的速度都比限速的高，就说明限那个速已经不合时宜，这样子限，其实更容易引发意外！
这出了另一个更大的危险，限速，这标准不知道是以据什么定的，什么年代的标准，但一定要合理，当大部分司机都超速，就说明定的速度限制已经不合现在的标准，当你设了一个不合理的限速，十个司机，七、八个都不遵守这限速时，有那么一个半半死死跟着这限速，意外就来了，所以我说意外其实是限速的不合理，造成龟速和超速的错！
我自己的经验，国內有很多人教新手开车，就教他，你上高速，以最快的时间，开到最左道，然后就开你自己的车好了，別管后面的车3721,在国外，人家教的是，上高速，以最快时时跟上高速公路的速度，才好并入高速公路行驾，一定要跟上高速公路的速度，我自己在法国，西班牙开过，他们限130，但基本上的车都有130的速度，前面没车，大家都靠右边行驾，也没见什么最低速度，大货车也有100或以上在走，人家为什么敢给货车这种速度呢？！人家抓超载抓得对头啊，不像国內，治标不治本。
我们国內真的有很多不合理的地方，最低60和最高120的相差本来就很大，也不合理。
高速公路真应该就一个限速，其他的就应该是建议速度，不应该那么多拍照的，要给司机能专心开车，这才是安全之道啊！
我的驾龄已经四十年了，由于工作关系天天跑高速，曾经跑过180公里的时速。具我的经验高速出事故不在于高速还是低速。关键是熟练的驾驶技术和预判能力。良好路段脚放在油门上稳定住车速。前方单车道有车及时并到没车的车道，前方两车道都有车，脚必须要放到刹车上，保持一定距离，适合超车时果断超过去。三车道的路段最好在中间车道行驶。前方车辆是慢速还是停在车道中，五六百米的距离就可以判断出来，这就靠经验了。我曾经在高速出口多次遇到慢速，停车，和倒车的都提前减速避开了。经验是在出口处不可跟车过近提前脚要放在刹车上。
车速快肯定有关系，任何事情都有利弊，高速公路的出现让距离更近，但是相应车祸造成的伤害也更大了
