当你看到满大街跑得都是保时捷卡宴的时候,你却不知道保时捷最贵的车价格却高达1500万,甚至在2012年的拍卖会上,拍卖出的保时捷最贵的车是1973年出厂的保时捷917/30 Can-Am跑车,最后以近2900万成交,堪称是跑车界的奢侈品。
大家都知道保时捷以生产跑车出名,旗下跑车系列更是多不胜数,2015年初,保时捷最贵的车、性能最强的918量产下线,在海外售价高达85万美元,而在国内售价接近1500万(该数据来自汽车之家),虽然价格十分昂贵,但却在市场上走热,现在大部分已经被订购。
保时捷北美营销副总裁Andre Oosthuizen表示,按照计划,插电式混合动力超跑保时捷 918将在2015年7月完成生产工作,预计2015年3月下旬或4月上旬完成销售工作。其声称:“如果根据经验,很可能到了最后(订购)的机会了……势头非常好。”
虽然Oosthuizen没有给出保时捷918每个月产销量,但《美国汽车新闻》认为,这款现在销售的保时捷最贵的车虽然只剩下几个月的生产额度,则大部分918应该已经有主。不过该车交付依然非常有限,迄今在全球只交付了30多辆。
一辆有39年历史,从未落场比赛的保时捷跑车,上周末在美国佛罗里达州一个经典汽车拍卖会上,以440万美元(约2900万人民币)天价成交,成为历来拍卖中保时捷最贵的车。
该款1973年出厂的保时捷917/30 Can-Am跑车,当年光芒四散,但由于它的速度实在太快,对手无可比拟,因而令它无缘在赛场上一展身手。而赛会为了比赛公平起见,在翌年改用新的耗油规定。该款保时捷超级跑车拥有超过一千匹马力,从静止加速至时速一百公里只需1.9秒,最高时速超过386公里。年保时捷车厂生产了4辆917跑车,只有两辆落入私人买家手中,而今次拍卖的是其中一辆。
最后说一点,尽管保时捷最贵的车以2900万的天价被拍卖,不过跟同门兄弟法拉利比,保时捷还差的很远,据说法拉利最贵的车以3.4亿被拍卖。